Flight compensation in the United Kingdom
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Kurze Antwort
All flights departing UK airports are covered by UK261 (£220, £350 or £520), and flights into the UK are covered on UK and EU airlines. The Civil Aviation Authority oversees the rules; approved ADR schemes — AviationADR and CEDR — issue decisions that bind the airlines that belong to them. You have 6 years to sue in England, Wales and Northern Ireland, 5 in Scotland.
Wer ist abgedeckt
- Abflüge aus United Kingdom
- Jeder Flug ab einem Flughafen in United Kingdom ist abgedeckt, egal welche Airline ihn durchführt.
- Ankünfte in United Kingdom
- Flüge von außerhalb des Vereinigten Königreichs sind nur abgedeckt, wenn die ausführende Airline im Vereinigten Königreich oder in der EU/dem EWR lizenziert ist.
- Anwendbare Regeln
- UK261 (britische Fluggastrechte)
- Währung
- GBP
- Durchsetzungsbehörde
- UK Civil Aviation Authority (CAA)
- Verjährungsfrist
- 6 years (5 in Scotland)
- Limitation Act 1980 (England & Wales); Prescription and Limitation (Scotland) Act 1973.
- Eskalationsweg
- Airline → AviationADR / CEDR (binding, free) or CAA PACT → county court (Money Claim Online, small-claims track).
Verjährungsfristen unterscheiden sich je Land und können nur ein Jahr betragen. Dies ist die Frist für eine Klage; Beschwerdestellen können eigene Fristen haben.
Was steht mir bei einem Flug ab United Kingdom zu?
Jeder Flug ab United Kingdom ist unter UK261 erfasst, unabhängig von der Airline: 220 £–520 £ pro Passagier bei einer Ankunftsverspätung von 3 Stunden oder mehr, einer Annullierung mit weniger als 14 Tagen Vorlauf oder Nichtbeförderung. Flüge von außerhalb Europas nach United Kingdom sind erfasst, wenn die Airline in Europa lizenziert ist.
Gilt das für Ihren Flug?
Flug von oder nach United Kingdom?
Ein paar kurze Fragen – noch keine Flugnummer nötig. Sie erhalten ein vorläufiges Ergebnis auf Basis Ihrer Angaben; die vollständige Prüfung bestätigt es anhand der Reiseroute.
Von dieser Seite bereits bekannt
- United Kingdom
Was ist mit Ihrem Flug passiert?
Rules and amounts
UK261 is Regulation 261/2004 as retained in UK law. It covers all departures from Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, Manchester, Edinburgh, Birmingham and every other UK airport, and inbound flights on UK or EU airlines. Amounts: £220 (up to 1,500 km), £350 (1,500–3,500 km), £520 (over 3,500 km, no intra-EU cap).
Enforcement: the CAA
The Civil Aviation Authority publishes guidance, monitors compliance and can take enforcement action against airlines. It does not decide individual claims, but its Passenger Advice and Complaints Team (PACT) reviews complaints against airlines that are not in an ADR scheme.
ADR schemes
Most airlines flying from the UK belong to one of two CAA-approved schemes:
- AviationADR — Ryanair (with Buzz, Malta Air and Lauda), easyJet, TUI Airways, Virgin Atlantic, Wizz Air, Air France, KLM, TAP, Turkish Airlines, Delta and others.
- CEDR — British Airways, BA CityFlyer, Cathay Pacific and SAS.
Jet2 and Loganair belong to neither scheme (CAA list, September 2026): their refusals go to the CAA’s Passenger Advice and Complaints Team, which reviews but cannot bind the airline, or to the county court.
You can use the scheme after the airline has given a final answer or after 8 weeks without one. Decisions are binding on the airline; there is no fee for passengers (a £25 fee may apply at AviationADR if the claim fails, depending on the scheme’s rules at the time).
Courts
Money claims can be issued online (Money Claim Online) and are allocated to the small-claims track up to £10,000 in England and Wales. Limitation: 6 years in England, Wales and Northern Ireland; 5 years in Scotland.
UK specifics
- Flights before 1 January 2021 from the UK are assessed under EU261 in euros.
- CJEU judgments before the end of 2020 remain binding “retained case law”; later ones are persuasive.
- Airlines must pay in cash or bank transfer; vouchers require your written agreement.
Quellen
- UK Civil Aviation AuthorityAlternative dispute resolution (ADR) for aviation complaints
- UK Civil Aviation AuthorityDelays and cancellations — your rights
- UK Government — legislation.gov.ukRegulation (EC) No 261/2004 as retained in UK law (assimilated law)
- UK Government — legislation.gov.ukThe Air Passenger Rights and Air Travel Organisers' Licensing (Amendment) (EU Exit) Regulations 2019 (SI 2019/278)
Letzte rechtliche Prüfung: 12. September 2026 · Inhalt aktualisiert: 12. September 2026
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Geben Sie den Flug ein; die Prüfung wendet die Regeln für Abflüge aus United Kingdom an, nennt den Betrag und die zuständige Stelle.