London to New York flight compensation
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Kurze Antwort
London to New York is about 5,540 km, so UK261 compensation is £520 per passenger for arrival delays of 4 hours or more, reduced to £260 when the delay is between 3 and 4 hours. Departing Heathrow, every airline is covered; on the return, only British Airways, Virgin Atlantic and EU carriers are.
Großkreisdistanz
5.540 km
London Heathrow Airport (LHR) → John F. Kennedy International Airport (JFK)
Entschädigungsstufe: Über 3.500 km
Pauschale Entschädigung
520 £
520 £ pro Fluggast
Anwendbare Regeln: UK261 (britische Fluggastrechte)
Beispiel
Ein Fluggast, der auf einem abgedeckten Flug 3+ Stunden zu spät in New York ankommt, könnte 520 £ pro Fluggast fordern.
Wird der Flug weniger als 14 Tage vor Abflug ohne zeitnahe Alternative annulliert, gilt derselbe Betrag von 520 £.
Auf dieser Langstrecke darf die Airline den Betrag halbieren, wenn die Ankunftsverspätung unter 4 Stunden liegt.
- British Airwayscovered on this direction· UK licence· CEDR Aviation
- Virgin Atlanticcovered on this direction· UK licence· AviationADR
- American Airlinescovered on this direction· third-country licence
- Delta Air Linescovered on this direction· third-country licence
- United Airlinescovered on this direction· third-country licence
- JetBluecovered on this direction· third-country licence
Abflug ab London Heathrow Airport
Heathrow operates at close to full runway capacity, so weather and air-traffic flow restrictions turn into delays and "capacity" cancellations faster than at any other UK airport. A general reference to restrictions at Heathrow is not a defence: the airline has to show the restriction that applied to your flight.
Heathrow is British Airways' hub; on a single booking through Heathrow the delay is measured at the final destination and the distance band covers the whole journey.
Direction matters
- London → New York
- UK261 (britische Fluggastrechte) · 520 £ · any airline
- New York → London
- UK261 (britische Fluggastrechte) (covered airlines only) · 520 £
Was sich auf dem Rückflug ändert
| Erfasste Airlines | any airline | covered airlines only |
|---|
Verspätung, Annullierung oder verpasster Anschluss in dieser Richtung
- Verspätet
- 520 £ pro Fluggast sind geschuldet, wenn sich in John F. Kennedy International Airport mindestens eine Tür drei Stunden oder später nach der planmäßigen Ankunft öffnet; die Abflugverspätung in London Heathrow Airport zählt nicht. Ab 4 Stunden Verspätung schuldet die Airline unabhängig von der Ursache Verpflegung und Kommunikation, ab 5 Stunden können Sie die Reise abbrechen und die Erstattung verlangen. Bei einer Ankunftsverspätung zwischen drei und vier Stunden wird der Betrag auf 260 £ halbiert.
- Annulliert
- Dieselben 520 £ pro Fluggast sind geschuldet, wenn die Airline Sie weniger als 14 Tage vor Abflug informiert und nicht innerhalb der gesetzlichen Fenster umgebucht hat (höchstens 2 Stunden früher und unter 4 Stunden später bei 7–14 Tagen Vorlauf; 1 bzw. 2 Stunden unter 7 Tagen). Erstattung oder Umbuchung und Betreuung sind in jedem Fall geschuldet.
- Anschluss verpasst
- Ist John F. Kennedy International Airport nicht Ihr Endziel und waren beide Flüge auf einer Buchung, wird die Verspätung am Ende der Reise gemessen und der Betrag nach der Entfernung von London Heathrow Airport zum Endziel berechnet (Folkerts, C-11/11) – auch wenn der Anschlussflug außerhalb Europas liegt. Bei getrennten Tickets steht jeder Flug für sich; ein verpasster Weiterflug ist nicht die Haftung der ersten Airline.
Escalation for this direction
Enforcement body: UK Civil Aviation Authority (CAA) (United Kingdom)
Schlichtungsstelle: AviationADR · binding
Court claims: 6 years (Limitation Act 1980, s. 5 (England and Wales; six years). Scotland: five years under the Prescription and Limitation (Scotland) Act 1973.). Klagen werden vor dem County court — Money Claim Online (small claims track) erhoben.
Direct answer
- Short answer
- Yes — a flight from London to New York delayed 3+ hours, cancelled at short notice or overbooked can be worth 520 £ per passenger, on any airline.
- Amount
- 520 £520 £ pro Fluggast · 5.540 km
- Why
- The distance is 5.540 km (Über 3.500 km) and the flight falls under UK261 (britische Fluggastrechte); the fixed amount depends only on the distance band.
- What can change it
- The airline proves extraordinary circumstances (weather, ATC, security) that it could not avoid.
- Arrival delay under 3 hours at the final destination.
- Cancellation announced 14+ days ahead, or re-routing within the legal windows.
- Delay between 3 and 4 hours on this long-haul route halves the amount.
- Check your flight
- Entschädigung für diese Strecke prüfen
- Official source
- Regulation (EC) No 261/2004 as retained in UK law (assimilated law) — UK Government — legislation.gov.ukLast checked against the source on 23. September 2026
Was passiert, wenn mein Flug London → New York verspätet oder annulliert ist?
UK261 gilt für jede Airline auf dieser Strecke: 520 £ pro Passagier bei einer Ankunftsverspätung von 3 Stunden oder mehr, einer Annullierung mit weniger als 14 Tagen Vorlauf oder Nichtbeförderung, es sei denn, die Airline beweist außergewöhnliche Umstände. Erstattung, anderweitige Beförderung und Betreuung sind unabhängig von der Ursache geschuldet.
Gilt das für Ihren Flug?
Sie prüfen einen Flug London → New York?
Ein paar kurze Fragen – noch keine Flugnummer nötig. Sie erhalten ein vorläufiges Ergebnis auf Basis Ihrer Angaben; die vollständige Prüfung bestätigt es anhand der Reiseroute.
Von dieser Seite bereits bekannt
- London (LHR) → New York (JFK)
Was ist mit Ihrem Flug passiert?
The route
British Airways, Virgin Atlantic, American, Delta, United and JetBlue link Heathrow with JFK and Newark. All are covered on departure from London. New York → London flights are covered only on BA and Virgin (UK carriers) and on EU carriers; American, Delta, United and JetBlue inbound flights are outside UK261.
The 3–4 hour band
£520 requires an arrival delay of 4 hours or more; between 3 and 4 hours the airline may pay £260. The arrival time is when the aircraft door opens at JFK.
Typical causes and defences
Heathrow’s runway capacity, US East Coast weather and JFK slot congestion are the usual defences — extraordinary where proven for your flight. Aircraft technical faults and crew duty limits are not.
Escalation
BA: CEDR; Virgin Atlantic: AviationADR (both binding). US carriers: CAA PACT, then county court within 6 years.
Häufige Fragen
Is a delayed or cancelled flight from London to New York covered by UK261?
Yes, on any airline: the flight departs from the United Kingdom, so UK261 applies whatever the carrier's nationality. Whether compensation is due then depends on the disruption — an arrival delay of three hours or more, a cancellation announced less than 14 days ahead, or denied boarding — and on the cause.
How much compensation for a delayed or cancelled London to New York flight?
520 £ per passenger for a 5,540 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. On an arrival delay between three and four hours the amount is halved to 260 £. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.
What if the airline rejects my claim for a London to New York flight?
Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: British Airways → CEDR Aviation; Virgin Atlantic, Delta Air Lines → AviationADR; American Airlines, United Airlines, JetBlue → CAA Passenger Advice and Complaints Team (PACT) — free for passengers. The enforcement body is UK Civil Aviation Authority (CAA). Court claims must be brought within the limitation period of the United Kingdom: 6 years.
Do the same rules apply on the way back, from New York to London?
Not entirely. On the return flight the regime is the same, and only airlines licensed in the arrival country are covered. Each direction is judged on its own departure.
Quellen
- Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
- UK Government — legislation.gov.ukRegulation (EC) No 261/2004 as retained in UK law (assimilated law)
- UK Government — legislation.gov.ukThe Air Passenger Rights and Air Travel Organisers' Licensing (Amendment) (EU Exit) Regulations 2019 (SI 2019/278)
Letzte rechtliche Prüfung: 12. September 2026 · Inhalt aktualisiert: 12. September 2026
Entschädigung für diese Strecke prüfen.
Geben Sie Flugdatum und Airline ein; die Prüfung wendet die Entfernung London → New York und die für diese Richtung geltende Regelung an.