Paris to Pointe-à-Pitre flight compensation
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Kurze Antwort
Paris to Pointe-à-Pitre is about 6,751 km, so compensation is €400 per passenger under Regulation (EC) 261/2004 (EU261) for delays of three hours or more, short-notice cancellations and denied boarding, on any airline. The airline can only refuse by proving extraordinary circumstances; the return direction has its own rules.
Großkreisdistanz
6.751 km
Paris Orly Airport (ORY) → Guadeloupe Pôle Caraïbes Airport (PTP)
Entschädigungsstufe: Über 3.500 km, beide Flughäfen in EU/EWR
Pauschale Entschädigung
400 €
400 € pro Fluggast
Anwendbare Regeln: EU-Verordnung 261/2004
Beispiel
Ein Fluggast, der auf einem abgedeckten Flug 3+ Stunden zu spät in Pointe-à-Pitre ankommt, könnte 400 € pro Fluggast fordern.
Wird der Flug weniger als 14 Tage vor Abflug ohne zeitnahe Alternative annulliert, gilt derselbe Betrag von 400 €.
- Air Francecovered on this direction· EU/EEA licence· Médiation Tourisme et Voyage (MTV)
- Transavia Francecovered on this direction· EU/EEA licence· Médiation Tourisme et Voyage (MTV)
Abflug ab Paris Orly Airport
Orly has a strict night curfew: departures that would push past it are cancelled rather than delayed, and a curfew cancellation is not automatically extraordinary — the question is what caused the delay that ran into it.
Direction matters
- Paris → Pointe-à-Pitre
- EU-Verordnung 261/2004 · 400 € · any airline
- Pointe-à-Pitre → Paris
- EU-Verordnung 261/2004 · 400 € · any airline
Was sich auf dem Rückflug ändert
| Durchsetzungsstelle | Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) | — |
|---|---|---|
| Schlichtungsstelle | Médiation Tourisme et Voyage (MTV) | keine landesweite Schlichtungsstelle |
| Verjährungsfrist für eine Klage | 5 years | — |
| Gericht | Tribunal judiciaire — procédure simplifiée / European Small Claims Procedure | — |
Verspätung, Annullierung oder verpasster Anschluss in dieser Richtung
- Verspätet
- 400 € pro Fluggast sind geschuldet, wenn sich in Guadeloupe Pôle Caraïbes Airport mindestens eine Tür drei Stunden oder später nach der planmäßigen Ankunft öffnet; die Abflugverspätung in Paris Orly Airport zählt nicht. Ab 4 Stunden Verspätung schuldet die Airline unabhängig von der Ursache Verpflegung und Kommunikation, ab 5 Stunden können Sie die Reise abbrechen und die Erstattung verlangen.
- Annulliert
- Dieselben 400 € pro Fluggast sind geschuldet, wenn die Airline Sie weniger als 14 Tage vor Abflug informiert und nicht innerhalb der gesetzlichen Fenster umgebucht hat (höchstens 2 Stunden früher und unter 4 Stunden später bei 7–14 Tagen Vorlauf; 1 bzw. 2 Stunden unter 7 Tagen). Erstattung oder Umbuchung und Betreuung sind in jedem Fall geschuldet.
- Anschluss verpasst
- Ist Guadeloupe Pôle Caraïbes Airport nicht Ihr Endziel und waren beide Flüge auf einer Buchung, wird die Verspätung am Ende der Reise gemessen und der Betrag nach der Entfernung von Paris Orly Airport zum Endziel berechnet (Folkerts, C-11/11) – auch wenn der Anschlussflug außerhalb Europas liegt. Bei getrennten Tickets steht jeder Flug für sich; ein verpasster Weiterflug ist nicht die Haftung der ersten Airline.
Escalation for this direction
Enforcement body: Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) (France)
Schlichtungsstelle: Médiation Tourisme et Voyage (MTV) · non-binding
Court claims: 5 years (Article 2224 Code civil (five-year general limitation)). Klagen werden vor dem Tribunal judiciaire — procédure simplifiée / European Small Claims Procedure erhoben.
Direct answer
- Short answer
- Yes — a flight from Paris to Pointe-à-Pitre delayed 3+ hours, cancelled at short notice or overbooked can be worth 400 € per passenger, on any airline.
- Amount
- 400 €400 € pro Fluggast · 6.751 km
- Why
- The distance is 6.751 km (Über 3.500 km, beide Flughäfen in EU/EWR) and the flight falls under EU-Verordnung 261/2004; the fixed amount depends only on the distance band.
- What can change it
- The airline proves extraordinary circumstances (weather, ATC, security) that it could not avoid.
- Arrival delay under 3 hours at the final destination.
- Cancellation announced 14+ days ahead, or re-routing within the legal windows.
- Check your flight
- Entschädigung für diese Strecke prüfen
- Official source
- Regulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights — European Parliament and CouncilLast checked against the source on 23. September 2026
Was passiert, wenn mein Flug Paris → Pointe-à-Pitre verspätet oder annulliert ist?
EU261 gilt für jede Airline auf dieser Strecke: 400 € pro Passagier bei einer Ankunftsverspätung von 3 Stunden oder mehr, einer Annullierung mit weniger als 14 Tagen Vorlauf oder Nichtbeförderung, es sei denn, die Airline beweist außergewöhnliche Umstände. Erstattung, anderweitige Beförderung und Betreuung sind unabhängig von der Ursache geschuldet.
Gilt das für Ihren Flug?
Sie prüfen einen Flug Paris → Pointe-à-Pitre?
Ein paar kurze Fragen – noch keine Flugnummer nötig. Sie erhalten ein vorläufiges Ergebnis auf Basis Ihrer Angaben; die vollständige Prüfung bestätigt es anhand der Reiseroute.
Von dieser Seite bereits bekannt
- Paris (ORY) → Pointe-à-Pitre (PTP)
Was ist mit Ihrem Flug passiert?
Which rules apply on this direction
Flights from Paris Orly Airport (ORY) to Guadeloupe Pôle Caraïbes Airport (PTP) depart France, so Regulation (EC) 261/2004 (EU261) applies to every airline that operates the route. The great-circle distance is 6,751 km (over 3,500 km but between two EU airports), which puts the fixed compensation at €400 per passenger for a delay of three hours or more at arrival, a cancellation announced less than 14 days ahead without a close replacement, or involuntary denied boarding.
Both airports are in the EU, so the intra-Community cap applies: the amount stays at €400 even though the distance exceeds 3,500 km.
Whatever the cause, care starts earlier than compensation on this long-distance flight: after 4 hours of delay at Paris Orly Airport the airline owes meals and communication, and after 5 hours you may abandon the trip and demand a refund of the unused ticket.
Airlines on the route and whether they are covered
-
Air France (AF, EU/EEA licence): covered on this direction (EU261 applies to every airline departing France). Member of Médiation Tourisme et Voyage (MTV).
-
Transavia France (TO, EU/EEA licence): covered on this direction (EU261 applies to every airline departing France). Member of Médiation Tourisme et Voyage (MTV).
Departing from Paris Orly Airport
Orly has a strict night curfew: departures that would push past it are cancelled rather than delayed, and a curfew cancellation is not automatically extraordinary — the question is what caused the delay that ran into it.
Return direction
Escalation also moves to Guadeloupe: there is no country-wide dispute-resolution scheme, only whatever scheme the airline itself belongs to; the limitation period depends on the general contract rules of the departure state.
Where to escalate
Claim from the airline first. If it refuses or does not answer, the competent enforcement body for this direction is Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) (France). Approved mediator for most French airlines: Médiation Tourisme et Voyage (MTV), https://www.mtv.travel
France also has an approved dispute-resolution scheme, Médiation Tourisme et Voyage (MTV), whose decisions are not binding. Free. Refer the dispute after a written complaint to the airline was refused or left unanswered for two months, and within one year of that complaint.
Court claims in France are subject to a limitation period of 5 years (Article 2224 Code civil (five-year general limitation)).
A court claim goes to the Tribunal judiciaire — procédure simplifiée / European Small Claims Procedure. Claims under €5,000 without a lawyer; cross-border claims may use the European Small Claims Procedure.
About this route
Orly–Pointe-à-Pitre links mainland France with Guadeloupe, an EU outermost region. The flight is intra-EU despite the distance, so compensation is capped at €400, and downgrade reimbursement is 75 % rather than 50 % (the French overseas departments are carved out of the 50 % tier).
Häufige Fragen
Is a delayed or cancelled flight from Paris to Pointe-à-Pitre covered by EU Regulation 261/2004?
Yes, on any airline: the flight departs from France, so EU Regulation 261/2004 applies whatever the carrier's nationality. Whether compensation is due then depends on the disruption — an arrival delay of three hours or more, a cancellation announced less than 14 days ahead, or denied boarding — and on the cause.
How much compensation for a delayed or cancelled Paris to Pointe-à-Pitre flight?
400 € per passenger for a 6,751 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.
What if the airline rejects my claim for a Paris to Pointe-à-Pitre flight?
Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: Air France, Transavia France → Médiation Tourisme et Voyage (MTV) — free for passengers. The enforcement body is Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Court claims must be brought within the limitation period of France: 5 years.
Do the same rules apply on the way back, from Pointe-à-Pitre to Paris?
Not entirely. On the return flight the regime is the same; the competent enforcement body is different; the court deadline follows the other country. Each direction is judged on its own departure.
Quellen
- Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
- Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
- European CommissionInterpretative Guidelines on Regulation (EC) No 261/2004 (2016/C 214/04)
- European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights
Letzte rechtliche Prüfung: 14. September 2026 · Inhalt aktualisiert: 14. September 2026
Entschädigung für diese Strecke prüfen.
Geben Sie Flugdatum und Airline ein; die Prüfung wendet die Entfernung Paris → Pointe-à-Pitre und die für diese Richtung geltende Regelung an.