London to New York flight compensation
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Risposta rapida
London to New York is about 5,540 km, so UK261 compensation is £520 per passenger for arrival delays of 4 hours or more, reduced to £260 when the delay is between 3 and 4 hours. Departing Heathrow, every airline is covered; on the return, only British Airways, Virgin Atlantic and EU carriers are.
Distanza ortodromica
5540 km
London Heathrow Airport (LHR) → John F. Kennedy International Airport (JFK)
Fascia di risarcimento: Oltre 3.500 km
Risarcimento forfettario
520 £
520 £ a passeggero
Regole applicabili: UK261 (diritti dei passeggeri nel Regno Unito)
Esempio
Un passeggero che arriva con 3+ ore di ritardo a New York su un volo coperto potrebbe richiedere 520 £ a passeggero.
Se il volo è cancellato meno di 14 giorni prima della partenza senza un'alternativa ravvicinata, si applica lo stesso importo di 520 £.
Su questa rotta di lungo raggio la compagnia può dimezzare l'importo se il ritardo all'arrivo è inferiore a 4 ore.
- British Airwayscovered on this direction· UK licence· CEDR Aviation
- Virgin Atlanticcovered on this direction· UK licence· AviationADR
- American Airlinescovered on this direction· third-country licence
- Delta Air Linescovered on this direction· third-country licence
- United Airlinescovered on this direction· third-country licence
- JetBluecovered on this direction· third-country licence
In partenza da London Heathrow Airport
Heathrow operates at close to full runway capacity, so weather and air-traffic flow restrictions turn into delays and "capacity" cancellations faster than at any other UK airport. A general reference to restrictions at Heathrow is not a defence: the airline has to show the restriction that applied to your flight.
Heathrow is British Airways' hub; on a single booking through Heathrow the delay is measured at the final destination and the distance band covers the whole journey.
Direction matters
- London → New York
- UK261 (diritti dei passeggeri nel Regno Unito) · 520 £ · any airline
- New York → London
- UK261 (diritti dei passeggeri nel Regno Unito) (covered airlines only) · 520 £
Cosa cambia sul volo di ritorno
| Compagnie coperte | any airline | covered airlines only |
|---|
Ritardo, cancellazione o coincidenza persa in questa direzione
- In ritardo
- 520 £ per passeggero sono dovuti quando almeno una porta si apre a John F. Kennedy International Airport tre ore o più dopo l’arrivo previsto; il ritardo alla partenza da London Heathrow Airport non conta. Da 4 ore di ritardo la compagnia deve pasti e comunicazioni qualunque sia la causa, e da 5 ore puoi rinunciare al viaggio e chiedere il rimborso. Per un ritardo all’arrivo tra tre e quattro ore l’importo è dimezzato a 260 £.
- Cancellato
- Gli stessi 520 £ per passeggero sono dovuti quando la compagnia ti ha informato meno di 14 giorni prima della partenza senza riproteggerti entro le finestre di legge (al massimo 2 ore prima e meno di 4 ore dopo con 7–14 giorni di preavviso; 1 ora e 2 ore sotto i 7 giorni). Rimborso o riprotezione, e assistenza durante l’attesa, sono dovuti in ogni caso.
- Coincidenza persa
- Se John F. Kennedy International Airport non è la tua destinazione finale ed entrambi i voli erano su una sola prenotazione, il ritardo si misura dove finisce il viaggio e l’importo sulla distanza da London Heathrow Airport a quell’aeroporto finale (Folkerts, C-11/11), anche se il volo successivo è fuori dall’Europa. Con biglietti separati ogni volo è valutato da solo, e una coincidenza persa non è responsabilità della prima compagnia.
Escalation for this direction
Enforcement body: UK Civil Aviation Authority (CAA) (United Kingdom)
Organismo di risoluzione delle controversie: AviationADR · binding
Court claims: 6 years (Limitation Act 1980, s. 5 (England and Wales; six years). Scotland: five years under the Prescription and Limitation (Scotland) Act 1973.). Le cause si propongono davanti al County court — Money Claim Online (small claims track).
Direct answer
- Short answer
- Yes — a flight from London to New York delayed 3+ hours, cancelled at short notice or overbooked can be worth 520 £ per passenger, on any airline.
- Amount
- 520 £520 £ a passeggero · 5540 km
- Why
- The distance is 5540 km (Oltre 3.500 km) and the flight falls under UK261 (diritti dei passeggeri nel Regno Unito); the fixed amount depends only on the distance band.
- What can change it
- The airline proves extraordinary circumstances (weather, ATC, security) that it could not avoid.
- Arrival delay under 3 hours at the final destination.
- Cancellation announced 14+ days ahead, or re-routing within the legal windows.
- Delay between 3 and 4 hours on this long-haul route halves the amount.
- Check your flight
- Verificare la compensazione per questa rotta
- Official source
- Regulation (EC) No 261/2004 as retained in UK law (assimilated law) — UK Government — legislation.gov.ukLast checked against the source on 23 settembre 2026
Cosa succede se il mio volo London → New York è in ritardo o cancellato?
UK261 si applica a tutte le compagnie su questa rotta: 520 £ a passeggero per un ritardo all'arrivo di 3 ore o più, una cancellazione comunicata con meno di 14 giorni di preavviso o un negato imbarco, salvo che la compagnia provi una circostanza eccezionale. Rimborso, riavviamento e assistenza sono dovuti qualunque sia la causa.
Si applica al suo volo?
Sta verificando un volo London → New York?
Poche domande brevi: il numero di volo non serve ancora. Ottiene un risultato preliminare sui fatti indicati; la verifica completa lo conferma dall'itinerario.
Già noto da questa pagina
- London (LHR) → New York (JFK)
Cosa è successo al suo volo?
The route
British Airways, Virgin Atlantic, American, Delta, United and JetBlue link Heathrow with JFK and Newark. All are covered on departure from London. New York → London flights are covered only on BA and Virgin (UK carriers) and on EU carriers; American, Delta, United and JetBlue inbound flights are outside UK261.
The 3–4 hour band
£520 requires an arrival delay of 4 hours or more; between 3 and 4 hours the airline may pay £260. The arrival time is when the aircraft door opens at JFK.
Typical causes and defences
Heathrow’s runway capacity, US East Coast weather and JFK slot congestion are the usual defences — extraordinary where proven for your flight. Aircraft technical faults and crew duty limits are not.
Escalation
BA: CEDR; Virgin Atlantic: AviationADR (both binding). US carriers: CAA PACT, then county court within 6 years.
Domande frequenti
Is a delayed or cancelled flight from London to New York covered by UK261?
Yes, on any airline: the flight departs from the United Kingdom, so UK261 applies whatever the carrier's nationality. Whether compensation is due then depends on the disruption — an arrival delay of three hours or more, a cancellation announced less than 14 days ahead, or denied boarding — and on the cause.
How much compensation for a delayed or cancelled London to New York flight?
520 £ per passenger for a 5,540 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. On an arrival delay between three and four hours the amount is halved to 260 £. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.
What if the airline rejects my claim for a London to New York flight?
Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: British Airways → CEDR Aviation; Virgin Atlantic, Delta Air Lines → AviationADR; American Airlines, United Airlines, JetBlue → CAA Passenger Advice and Complaints Team (PACT) — free for passengers. The enforcement body is UK Civil Aviation Authority (CAA). Court claims must be brought within the limitation period of the United Kingdom: 6 years.
Do the same rules apply on the way back, from New York to London?
Not entirely. On the return flight the regime is the same, and only airlines licensed in the arrival country are covered. Each direction is judged on its own departure.
Fonti
- Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
- UK Government — legislation.gov.ukRegulation (EC) No 261/2004 as retained in UK law (assimilated law)
- UK Government — legislation.gov.ukThe Air Passenger Rights and Air Travel Organisers' Licensing (Amendment) (EU Exit) Regulations 2019 (SI 2019/278)
Ultima revisione legale: 12 settembre 2026 · Contenuto aggiornato: 12 settembre 2026
Verifica la compensazione per questa rotta.
Inserisci data e compagnia; la verifica applica la distanza London → New York e il regime che governa questa direzione.