Risarcimento UK261: i diritti per ritardi e cancellazioni nel Regno Unito dopo la Brexit
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Risposta rapida
UK261 riconosce ai passeggeri dei voli in partenza da un aeroporto del Regno Unito — e dei voli verso il Regno Unito con una compagnia britannica o UE — una compensazione fissa di 220, 350 o 520 £ per ritardi di 3 ore o più, cancellazioni con breve preavviso e negato imbarco, rispecchiando EU261 con importi in sterline. La Civil Aviation Authority lo sorveglia e gli organismi ADR riconosciuti (AviationADR, CEDR) emettono decisioni vincolanti.
UK261 si applica al mio volo?
UK261 si applica a ogni volo in partenza da Regno Unito e ai voli che vi arrivano con una compagnia con licenza europea: 220 £–520 £ a passeggero, secondo la distanza, per un ritardo all'arrivo di 3 ore o più, una cancellazione comunicata con meno di 14 giorni di preavviso o un negato imbarco.
Si applica al suo volo?
UK261 si applica al suo volo?
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Già noto da questa pagina
- UK261
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| Distanza | UK261 |
|---|---|
| Fino a 1.500 km | 220 £ |
| 1.500 – 3.500 km | 350 £ |
| Oltre 3.500 km | 520 £ |
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Cos’è UK261
Con l’uscita dall’UE, il regolamento (CE) 261/2004 è stato mantenuto nel diritto britannico come legislazione «conservata» (oggi «assimilata») e modificato dalle Air Passenger Rights and Air Travel Organisers’ Licensing (Amendment) (EU Exit) Regulations 2019. I passeggeri lo chiamano UK261. Si applica ai voli dal 1º gennaio 2021; i voli precedenti rientrano in EU261.
Ambito
UK261 copre:
- tutti i voli in partenza da un aeroporto del Regno Unito, qualunque sia la compagnia;
- i voli da fuori del Regno Unito in arrivo in un aeroporto britannico, se operati da una compagnia britannica o UE.
Un volo da Parigi a Londra è coperto da EU261 (partenza dall’UE); un volo da Londra a Parigi da UK261. Un volo New York–Londra con British Airways o Virgin Atlantic è coperto; lo stesso volo con American Airlines no.
Importi
| Distanza | UK261 |
|---|---|
| Fino a 1.500 km | 220 £ |
| 1.500–3.500 km | 350 £ |
| Oltre 3.500 km | 520 £ |
La versione britannica ha eliminato la fascia «intracomunitaria», quindi un volo Londra–Sydney paga 520 £ senza tetto. Restano la riduzione del 50 % per i ritardi sul lungo raggio inferiori a 4 ore (a 260 £) e per la riprotezione ravvicinata.
Ritardi, cancellazioni e negato imbarco
Le regole sostanziali sono le stesse di EU261: compensazione dopo 3 ore di ritardo all’arrivo (la giurisprudenza Sturgeon è conservata), le finestre di preavviso di 14 e 7 giorni per le cancellazioni con gli stessi limiti di riprotezione, e compensazione immediata per il negato imbarco involontario.
Le sentenze della Corte di giustizia pronunciate prima del 31 dicembre 2020 sono giurisprudenza conservata che i giudici britannici seguono. Le sentenze successive della CGUE (per esempio Airhelp/SAS sugli scioperi delle compagnie, 2021) non sono vincolanti nel Regno Unito ma sono persuasive; giudici e organismi ADR britannici giungono in genere alle stesse conclusioni su scioperi interni e problemi di equipaggio.
Applicazione ed escalation
- Civil Aviation Authority (CAA) — l’organismo di applicazione britannico. Pubblica orientamenti e può adottare provvedimenti, ma non decide i singoli reclami.
- Organismi ADR riconosciuti — la maggior parte delle grandi compagnie operanti nel Regno Unito aderisce ad AviationADR o a CEDR. Le loro decisioni sono vincolanti per la compagnia. Usali dopo che la compagnia ha rifiutato o non ha risposto entro 8 settimane.
- CAA Passenger Advice and Complaints Team (PACT) — per le compagnie che non aderiscono a un organismo ADR.
- Giudice — le domande di pagamento possono essere proposte davanti alla county court (small claims track fino a 10.000 £ in Inghilterra e Galles). Il termine di prescrizione è di 6 anni in Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord e di 5 anni in Scozia.
Pagamento
La compensazione deve essere pagata in contanti, con bonifico bancario, assegno bancario o — solo con il tuo accordo scritto — in voucher.
Fonti
- Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
- UK Civil Aviation AuthorityAlternative dispute resolution (ADR) for aviation complaints
- UK Civil Aviation AuthorityDelays and cancellations — your rights
- UK Government — legislation.gov.ukRegulation (EC) No 261/2004 as retained in UK law (assimilated law)
- UK Government — legislation.gov.ukThe Air Passenger Rights and Air Travel Organisers' Licensing (Amendment) (EU Exit) Regulations 2019 (SI 2019/278)
Ultima revisione legale: 15 settembre 2026 · Contenuto aggiornato: 15 settembre 2026
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