New York to Paris flight compensation
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Risposta rapida
New York to Paris is covered by EU261 only when the operating airline is EU-licensed — Air France, for example. On those flights compensation is €600 per passenger for arrival delays of 4 hours or more (€300 for 3–4 hours). Flights on Delta, American or United into Paris are outside the Regulation, although US rules and the Montreal Convention may still give you rights to provable losses.
Distanza ortodromica
5834 km
John F. Kennedy International Airport (JFK) → Paris Charles de Gaulle Airport (CDG)
Fascia di risarcimento: Oltre 3.500 km
Risarcimento forfettario
600 €
600 € a passeggero
Regole applicabili: Regolamento (CE) 261/2004 (I voli verso Paris Charles de Gaulle Airport dall'esterno dell'UE/SEE sono coperti solo se operati da una compagnia con licenza UE/SEE.)
Esempio
Un passeggero che arriva con 3+ ore di ritardo a Paris su un volo coperto potrebbe richiedere 600 € a passeggero.
Se il volo è cancellato meno di 14 giorni prima della partenza senza un'alternativa ravvicinata, si applica lo stesso importo di 600 €.
Su questa rotta di lungo raggio la compagnia può dimezzare l'importo se il ritardo all'arrivo è inferiore a 4 ore.
- Air Francecovered on this direction· EU/EEA licence· Médiation Tourisme et Voyage (MTV)
- Delta Air Linesnot covered on this direction· third-country licence
- American Airlinesnot covered on this direction· third-country licence
- United Airlinesnot covered on this direction· third-country licence
In partenza da John F. Kennedy International Airport
New York JFK is outside the European regimes on departure unless the operating carrier is European. Joint-venture flight numbers make this easy to get wrong: what counts is the airline whose aircraft and crew you flew with, printed on the boarding pass.
Direction matters
- New York → Paris
- Regolamento (CE) 261/2004 (I voli verso Paris Charles de Gaulle Airport dall'esterno dell'UE/SEE sono coperti solo se operati da una compagnia con licenza UE/SEE.) · 600 € · covered airlines only
- Paris → New York
- Regolamento (CE) 261/2004 · 600 € · any airline
Cosa cambia sul volo di ritorno
| Compagnie coperte | covered airlines only | any airline |
|---|
Ritardo, cancellazione o coincidenza persa in questa direzione
- In ritardo
- 600 € per passeggero sono dovuti quando almeno una porta si apre a Paris Charles de Gaulle Airport tre ore o più dopo l’arrivo previsto; il ritardo alla partenza da John F. Kennedy International Airport non conta. Da 4 ore di ritardo la compagnia deve pasti e comunicazioni qualunque sia la causa, e da 5 ore puoi rinunciare al viaggio e chiedere il rimborso. Per un ritardo all’arrivo tra tre e quattro ore l’importo è dimezzato a 300 €.
- Cancellato
- Gli stessi 600 € per passeggero sono dovuti quando la compagnia ti ha informato meno di 14 giorni prima della partenza senza riproteggerti entro le finestre di legge (al massimo 2 ore prima e meno di 4 ore dopo con 7–14 giorni di preavviso; 1 ora e 2 ore sotto i 7 giorni). Rimborso o riprotezione, e assistenza durante l’attesa, sono dovuti in ogni caso.
- Coincidenza persa
- Se Paris Charles de Gaulle Airport non è la tua destinazione finale ed entrambi i voli erano su una sola prenotazione, il ritardo si misura dove finisce il viaggio e l’importo sulla distanza da John F. Kennedy International Airport a quell’aeroporto finale (Folkerts, C-11/11), anche se il volo successivo è fuori dall’Europa. Con biglietti separati ogni volo è valutato da solo, e una coincidenza persa non è responsabilità della prima compagnia.
Escalation for this direction
Enforcement body: Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) (France)
Organismo di risoluzione delle controversie: Médiation Tourisme et Voyage (MTV) · non-binding
Court claims: 5 years (Article 2224 Code civil (five-year general limitation)). Le cause si propongono davanti al Tribunal judiciaire — procédure simplifiée / European Small Claims Procedure.
Direct answer
- Short answer
- Yes on Air France: a flight from New York to Paris delayed 3+ hours, cancelled at short notice or overbooked can be worth 600 € per passenger — because those airlines are European-licensed.
- Amount
- 600 €600 € a passeggero · 5834 km
- Why
- The distance is 5834 km (Oltre 3.500 km) and the flight falls under Regolamento (CE) 261/2004 (I voli verso Paris Charles de Gaulle Airport dall'esterno dell'UE/SEE sono coperti solo se operati da una compagnia con licenza UE/SEE.); the fixed amount depends only on the distance band.
- What can change it
- The airline proves extraordinary circumstances (weather, ATC, security) that it could not avoid.
- Arrival delay under 3 hours at the final destination.
- Cancellation announced 14+ days ahead, or re-routing within the legal windows.
- Delay between 3 and 4 hours on this long-haul route halves the amount.
- The flight was operated by a non-European airline (check the boarding pass).
- Check your flight
- Verificare la compensazione per questa rotta
- Official source
- Regulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights — European Parliament and CouncilLast checked against the source on 23 settembre 2026
Cosa succede se il mio volo New York → Paris è in ritardo o cancellato?
Questa direzione parte da fuori Europa, quindi EU261 si applica solo se la compagnia operativa ha una licenza europea: in tal caso 600 € a passeggero per un ritardo all'arrivo di 3 ore o più, una cancellazione comunicata con meno di 14 giorni di preavviso o un negato imbarco.
Si applica al suo volo?
Sta verificando un volo New York → Paris?
Poche domande brevi: il numero di volo non serve ancora. Ottiene un risultato preliminare sui fatti indicati; la verifica completa lo conferma dall'itinerario.
Già noto da questa pagina
- New York (JFK) → Paris (CDG)
Cosa è successo al suo volo?
Why the airline decides everything here
The flight departs a third country (the US) and arrives in the EU, so Article 3(1)(b) applies: the Regulation covers the flight only if the operating carrier is an EU airline. A Delta-operated flight sold with an Air France flight number is not covered — the operating carrier is what counts. Check your boarding pass: “operated by”.
Amounts
Air France (and other EU carriers): €600 from 4 hours of arrival delay, €300 between 3 and 4 hours. The distance band uses the great-circle distance JFK–CDG (≈ 5,830 km).
If your flight was on a US carrier
US regulations do not provide fixed compensation for delays. For involuntary denied boarding on flights departing the US, US DOT rules require compensation of up to 400% of the one-way fare (capped). For losses caused by delay you may claim provable damages under the Montreal Convention from the airline.
Domande frequenti
Is a delayed or cancelled flight from New York to Paris covered by EU Regulation 261/2004?
Only on some airlines: the flight arrives in a covered country from outside it, so EU Regulation 261/2004 applies when the operating carrier is licensed there. Of the airlines that fly this route, Air France is covered. Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines are not, in this direction. The operating carrier on the boarding pass decides it, not the airline you booked with.
How much compensation for a delayed or cancelled New York to Paris flight?
600 € per passenger for a 5,834 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. On an arrival delay between three and four hours the amount is halved to 300 €. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.
What if the airline rejects my claim for a New York to Paris flight?
Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: Air France → Médiation Tourisme et Voyage (MTV) — free for passengers. The enforcement body is Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Court claims must be brought within the limitation period of France: 5 years.
Do the same rules apply on the way back, from Paris to New York?
Not entirely. On the return flight the regime is the same, and every airline is covered. Each direction is judged on its own departure.
Fonti
- Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
- Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
- European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights
Ultima revisione legale: 12 settembre 2026 · Contenuto aggiornato: 12 settembre 2026
Verifica la compensazione per questa rotta.
Inserisci data e compagnia; la verifica applica la distanza New York → Paris e il regime che governa questa direzione.