Sciopero easyJet in Portogallo, 2–6 ottobre 2026: cancellazioni, rimborso e compensazione

Cosa sta succedendo

Lo SNPVAC, sindacato portoghese del personale navigante dell’aviazione civile, ha proclamato uno sciopero del personale di cabina di easyJet con base in Portogallo nei giorni 2, 3, 4, 5 e 6 ottobre 2026. Gli equipaggi lavorano per la succursale portoghese di easyJet («EasyJet – Airline Company Limited – Sucursal em Portugal») nelle basi di Lisbona, Porto e Faro. easyJet e il sindacato non si sono accordati sui servizi minimi, quindi il 25 settembre il governo portoghese li ha fissati con un decreto: un elenco di voli deve essere operato in ogni giorno di sciopero. Il sindacato stimava che circa 500 voli programmati potessero essere coinvolti, prima di considerare i servizi minimi.

Un secondo periodo di sciopero, dal 19 al 23 dicembre 2026, è incluso nella stessa proclamazione — vedi la pagina di dicembre.

Quali voli sono protetti dai servizi minimi

Il decreto indica rotte, non numeri di volo: dice quali collegamenti mantengono una parte dei voli, non se il tuo partirà.

• Madera: due rotazioni al giorno Lisbona–Funchal e una Porto–Funchal; Porto–Porto Santo il 4 e il 6 ottobre.
• Svizzera: tre rotazioni al giorno in totale, scelte tra Lisbona–Ginevra, Lisbona–Basilea, Lisbona–Zurigo, Faro–Ginevra e Porto–Ginevra (15 nei cinque giorni). Sono tre per tutte e cinque le rotte insieme, non tre ciascuna.
• Francia: tre rotazioni al giorno scelte tra Lisbona–Nantes, Lisbona–Bordeaux, Porto–Nantes, Porto–Bordeaux, Porto–Lione, Porto–Nizza, Porto–Parigi-Orly, Faro–Nantes e Faro–Lione.
• Londra: una rotazione al giorno Lisbona–Londra (il decreto non indica l’aeroporto di Londra).
• Lussemburgo: una rotazione al giorno, Lisbona–Lussemburgo oppure Porto–Lussemburgo.

Tutti gli altri voli operati da equipaggi con base in Portogallo possono essere cancellati o subire ritardi in quei giorni, compresi i voli di ritorno verso il Portogallo. easyJet decide quali voli operare e può anche cancellare in anticipo.

Lo sciopero del personale di cabina è una circostanza eccezionale?

No, quando si tratta del personale della compagnia stessa. La Corte di giustizia dell’Unione europea ha stabilito nella sentenza Airhelp contro SAS (C-28/20, 23 marzo 2021) che uno sciopero proclamato da un sindacato del personale del vettore aereo operativo, nel rispetto del preavviso previsto dalla legge nazionale, per sostenere le rivendicazioni dei suoi lavoratori, non è una circostanza eccezionale. Questo sciopero corrisponde a tale descrizione: lo ha proclamato lo SNPVAC, con preavviso, per i salari e le condizioni del personale di cabina di easyJet. easyJet non può quindi sottrarsi alla compensazione pecuniaria semplicemente invocando lo sciopero. La compensazione dipende comunque da quando sei stato avvisato, da cosa ti ha offerto easyJet in alternativa (vedi sotto) e dal fatto che lo sciopero sia davvero la causa del disagio del tuo volo.

Se il tuo volo easyJet viene cancellato

Puoi sempre scegliere tra il rimborso del biglietto (pagato entro sette giorni, in denaro — in buoni solo se accetti) e l’imbarco su un volo alternativo verso la destinazione il prima possibile o in una data successiva a te comoda. Vale qualunque sia la causa.

La compensazione pecuniaria (250 €, 400 € o 600 € a passeggero in base alla distanza) dipende poi da quando easyJet ti ha avvisato:

• 14 giorni o più prima della partenza: nessuna compensazione — resta la scelta tra rimborso e volo alternativo.
• Da 7 a 14 giorni prima: compensazione, salvo che easyJet ti abbia offerto un volo in partenza al massimo 2 ore prima e in arrivo meno di 4 ore dopo l’orario previsto.
• Meno di 7 giorni prima: compensazione, salvo che il nuovo volo partisse al massimo 1 ora prima e arrivasse meno di 2 ore dopo.

Lo sciopero è stato annunciato il 17 settembre, quindi conta la data del messaggio di easyJet a te. Queste sono le date limite:

Spetta a easyJet dimostrare quando ti ha informato. Conserva l’e-mail o la notifica dell’app con data e ora.

Se il tuo volo è in ritardo

Per la compensazione il ritardo si misura all’arrivo: da 3 ore di ritardo a destinazione è dovuta alle stesse condizioni della cancellazione, perché uno sciopero del personale di easyJet non la esclude. L’assistenza si conta dalla partenza: pasti e bevande sono dovuti da 2 ore di ritardo alla partenza sui voli fino a 1.500 km e da 3 ore sui voli da 1.500 a 3.500 km. Da 5 ore di ritardo puoi rinunciare al viaggio e farti rimborsare.

Se easyJet ti offre un altro volo

Accettare un volo alternativo non ti fa perdere la compensazione: conta l’orario del nuovo volo (le finestre sopra). Se il volo sostitutivo arriva entro 2 ore (fino a 1.500 km) o 3 ore (da 1.500 a 3.500 km) dall’orario originale, la compensazione può essere dimezzata. Se il prossimo volo easyJet è fra diversi giorni, il volo alternativo può essere con un’altra compagnia o su un’altra rotta, a spese di easyJet — gli orientamenti della Commissione europea lo dicono espressamente. Chiedilo per iscritto.

Pasti, hotel e trasferimenti durante l’attesa

L’assistenza è dovuta qualunque sia la causa, sciopero o no: pasti e bevande in congrua relazione alla durata dell’attesa, un hotel e il trasferimento quando il nuovo volo parte il giorno dopo o più tardi, e due telefonate o e-mail. Se easyJet non la fornisce in aeroporto, acquista ciò che è ragionevole e conserva le ricevute: la Corte di giustizia ha stabilito che la compagnia deve rimborsare le spese necessarie e ragionevoli.

Le prove da conservare

1. Il messaggio di cancellazione o ritardo, con data e ora.
2. La conferma di prenotazione e la carta d’imbarco (o uno screenshot della prenotazione).
3. Il motivo indicato da easyJet — «sciopero» per iscritto è utile.
4. Ogni proposta di nuovo volo e gli orari del volo sostitutivo.
5. Le ricevute di pasti, hotel, trasporti e di qualsiasi biglietto acquistato da te.

Lisbona (LIS)

La base easyJet di Lisbona ha il maggior numero di rotte protette dal decreto sui servizi minimi: Funchal due volte al giorno, una quota del gruppo svizzero (Ginevra, Basilea, Zurigo), Nantes e Bordeaux, una rotazione per Londra e una per il Lussemburgo. Lisbona è anche l’hub di TAP: sulle rotte principali spesso c’è un posto in giornata su un’altra compagnia — e quando il prossimo volo easyJet parte molto più tardi, il volo alternativo con un altro vettore rientra in ciò che easyJet deve.

Porto (OPO)

A Porto il decreto protegge una rotazione al giorno per Funchal, Porto Santo il 4 e il 6 ottobre, Ginevra (dal gruppo svizzero comune), cinque rotte francesi (Nantes, Bordeaux, Lione, Nizza, Parigi-Orly) e una rotazione per il Lussemburgo. Porto–Ginevra misura 1.309 km, quindi rientra nella fascia da 250 €.

Faro (FAO)

Le rotte easyJet protette da Faro sono Ginevra (dal gruppo svizzero comune), Nantes e Lione. Inizio ottobre segna la fine della stagione in Algarve e alcune rotte hanno poche alternative; se easyJet ti fa arrivare tramite un altro aeroporto che serve la stessa città, deve pagare il trasferimento (art. 8, par. 3).

Voli da e per la Svizzera, il Regno Unito e altrove

Le partenze dal Portogallo e da qualsiasi paese dell’UE rientrano nel regolamento (CE) n. 261/2004, qualunque sia la società easyJet che ha operato l’aereo. Un volo in partenza da Ginevra o Zurigo rientra nell’applicazione svizzera dello stesso regolamento, che i tribunali svizzeri interpretano alla luce della giurisprudenza europea successiva senza esserne vincolati. L’EuroAirport di Basilea si trova su suolo francese: una partenza da Basilea è una partenza dall’UE, soggetta al regolamento europeo. Un volo in partenza dal Regno Unito verso il Portogallo rientra nella normativa britannica (UK261), per la quale la sentenza Airhelp contro SAS ha solo valore orientativo, perché successiva al 2020. Un volo verso il Portogallo da fuori Europa (Marocco, Capo Verde) è coperto solo se la compagnia che l’ha operato ha una licenza europea — il vettore operativo è indicato sulla carta d’imbarco.

Per un volo in partenza dalla Svizzera, reclama prima presso easyJet. Se non ha risposto entro sei settimane, o rifiuta, puoi segnalare il caso all’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC). L’UFAC può aprire un procedimento contro la compagnia, ma non può obbligarla a pagarti; per ottenere il pagamento la via è il tribunale.

Come Horvera valuta il tuo caso

La verifica qui sotto chiede la tua tratta, cosa è successo e quando easyJet ti ha avvisato, e applica il regolamento in vigore alla data del volo. Indica separatamente se si applicano compensazione, rimborso, volo alternativo e spese — sono diritti distinti, e uno può spettare anche quando un altro no. La verifica è gratuita.