London to New York flight compensation
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Respuesta rápida
London to New York is about 5,540 km, so UK261 compensation is £520 per passenger for arrival delays of 4 hours or more, reduced to £260 when the delay is between 3 and 4 hours. Departing Heathrow, every airline is covered; on the return, only British Airways, Virgin Atlantic and EU carriers are.
Distancia ortodrómica
5540 km
London Heathrow Airport (LHR) → John F. Kennedy International Airport (JFK)
Tramo de indemnización: Más de 3.500 km
Indemnización fija
520 GBP
520 GBP por pasajero
Normas aplicables: UK261 (derechos de los pasajeros en el Reino Unido)
Ejemplo
Un pasajero que llegue con 3+ horas de retraso a New York en un vuelo cubierto podría reclamar 520 GBP por pasajero.
Si el vuelo se cancela con menos de 14 días de antelación sin una alternativa cercana, se aplica el mismo importe de 520 GBP.
En esta ruta de larga distancia la aerolínea puede reducir el importe a la mitad si el retraso en la llegada es inferior a 4 horas.
- British Airwayscovered on this direction· UK licence· CEDR Aviation
- Virgin Atlanticcovered on this direction· UK licence· AviationADR
- American Airlinescovered on this direction· third-country licence
- Delta Air Linescovered on this direction· third-country licence
- United Airlinescovered on this direction· third-country licence
- JetBluecovered on this direction· third-country licence
Salida desde London Heathrow Airport
Heathrow operates at close to full runway capacity, so weather and air-traffic flow restrictions turn into delays and "capacity" cancellations faster than at any other UK airport. A general reference to restrictions at Heathrow is not a defence: the airline has to show the restriction that applied to your flight.
Heathrow is British Airways' hub; on a single booking through Heathrow the delay is measured at the final destination and the distance band covers the whole journey.
Direction matters
- London → New York
- UK261 (derechos de los pasajeros en el Reino Unido) · 520 GBP · any airline
- New York → London
- UK261 (derechos de los pasajeros en el Reino Unido) (covered airlines only) · 520 GBP
Qué cambia en el vuelo de vuelta
| Aerolíneas cubiertas | any airline | covered airlines only |
|---|
Retraso, cancelación o conexión perdida en este sentido
- Retrasado
- Corresponden 520 GBP por pasajero cuando al menos una puerta se abre en John F. Kennedy International Airport tres horas o más después de la llegada prevista; el retraso en la salida desde London Heathrow Airport no cuenta. A partir de 4 horas de retraso la aerolínea debe comida y comunicación sea cual sea la causa, y a partir de 5 horas puede renunciar al viaje y pedir el reembolso. Con un retraso a la llegada de entre tres y cuatro horas el importe se reduce a la mitad, 260 GBP.
- Cancelado
- Los mismos 520 GBP por pasajero corresponden cuando la aerolínea le avisó con menos de 14 días de antelación y no le reubicó dentro de las ventanas legales (como máximo 2 horas antes y menos de 4 horas después con 7–14 días de aviso; 1 hora y 2 horas con menos de 7 días). El reembolso o transporte alternativo y la asistencia mientras espera se deben en todos los casos.
- Conexión perdida
- Si John F. Kennedy International Airport no es su destino final y ambos vuelos iban en una misma reserva, el retraso se mide donde termina el viaje y el importe según la distancia desde London Heathrow Airport hasta ese aeropuerto final (Folkerts, C-11/11), incluso si el vuelo de conexión está fuera de Europa. Con billetes separados cada vuelo se juzga por sí solo, y la conexión perdida no es responsabilidad de la primera aerolínea.
Escalation for this direction
Enforcement body: UK Civil Aviation Authority (CAA) (United Kingdom)
Sistema de resolución de litigios: AviationADR · binding
Court claims: 6 years (Limitation Act 1980, s. 5 (England and Wales; six years). Scotland: five years under the Prescription and Limitation (Scotland) Act 1973.). Las demandas se presentan ante el County court — Money Claim Online (small claims track).
Direct answer
- Short answer
- Yes — a flight from London to New York delayed 3+ hours, cancelled at short notice or overbooked can be worth 520 GBP per passenger, on any airline.
- Amount
- 520 GBP520 GBP por pasajero · 5540 km
- Why
- The distance is 5540 km (Más de 3.500 km) and the flight falls under UK261 (derechos de los pasajeros en el Reino Unido); the fixed amount depends only on the distance band.
- What can change it
- The airline proves extraordinary circumstances (weather, ATC, security) that it could not avoid.
- Arrival delay under 3 hours at the final destination.
- Cancellation announced 14+ days ahead, or re-routing within the legal windows.
- Delay between 3 and 4 hours on this long-haul route halves the amount.
- Check your flight
- Comprobar la compensación en esta ruta
- Official source
- Regulation (EC) No 261/2004 as retained in UK law (assimilated law) — UK Government — legislation.gov.ukLast checked against the source on 23 de septiembre de 2026
¿Qué pasa si mi vuelo London → New York se retrasa o se cancela?
UK261 se aplica a todas las aerolíneas en esta ruta: 520 GBP por pasajero por un retraso en la llegada de 3 horas o más, una cancelación anunciada con menos de 14 días o una denegación de embarque, salvo que la aerolínea pruebe una circunstancia extraordinaria. El reembolso, el transporte alternativo y la asistencia se deben sea cual sea la causa.
¿Se aplica a su vuelo?
¿Comprueba un vuelo London → New York?
Unas pocas preguntas breves; todavía no hace falta el número de vuelo. Obtiene un resultado preliminar sobre los hechos que indique; la comprobación completa lo confirma a partir del itinerario.
Ya conocido por esta página
- London (LHR) → New York (JFK)
¿Qué pasó con su vuelo?
The route
British Airways, Virgin Atlantic, American, Delta, United and JetBlue link Heathrow with JFK and Newark. All are covered on departure from London. New York → London flights are covered only on BA and Virgin (UK carriers) and on EU carriers; American, Delta, United and JetBlue inbound flights are outside UK261.
The 3–4 hour band
£520 requires an arrival delay of 4 hours or more; between 3 and 4 hours the airline may pay £260. The arrival time is when the aircraft door opens at JFK.
Typical causes and defences
Heathrow’s runway capacity, US East Coast weather and JFK slot congestion are the usual defences — extraordinary where proven for your flight. Aircraft technical faults and crew duty limits are not.
Escalation
BA: CEDR; Virgin Atlantic: AviationADR (both binding). US carriers: CAA PACT, then county court within 6 years.
Preguntas frecuentes
Is a delayed or cancelled flight from London to New York covered by UK261?
Yes, on any airline: the flight departs from the United Kingdom, so UK261 applies whatever the carrier's nationality. Whether compensation is due then depends on the disruption — an arrival delay of three hours or more, a cancellation announced less than 14 days ahead, or denied boarding — and on the cause.
How much compensation for a delayed or cancelled London to New York flight?
520 GBP per passenger for a 5,540 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. On an arrival delay between three and four hours the amount is halved to 260 GBP. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.
What if the airline rejects my claim for a London to New York flight?
Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: British Airways → CEDR Aviation; Virgin Atlantic, Delta Air Lines → AviationADR; American Airlines, United Airlines, JetBlue → CAA Passenger Advice and Complaints Team (PACT) — free for passengers. The enforcement body is UK Civil Aviation Authority (CAA). Court claims must be brought within the limitation period of the United Kingdom: 6 years.
Do the same rules apply on the way back, from New York to London?
Not entirely. On the return flight the regime is the same, and only airlines licensed in the arrival country are covered. Each direction is judged on its own departure.
Fuentes
- Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
- UK Government — legislation.gov.ukRegulation (EC) No 261/2004 as retained in UK law (assimilated law)
- UK Government — legislation.gov.ukThe Air Passenger Rights and Air Travel Organisers' Licensing (Amendment) (EU Exit) Regulations 2019 (SI 2019/278)
Última revisión legal: 12 de septiembre de 2026 · Contenido actualizado: 12 de septiembre de 2026
Comprobar la compensación en esta ruta.
Indique la fecha y la aerolínea; la comprobación aplica la distancia London → New York y el régimen que rige este sentido.