Dublin to London Stansted flight compensation
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Réponse rapide
Dublin to London Stansted is about 460 km, so EU261 compensation is €250 per passenger. The flight departs the EU, so it is covered on any airline; Ryanair, the dominant carrier, is an EU airline, so its Stansted → Dublin flights are covered too (UK261, £220). Claims go through Ryanair's EU261 form, then the Irish Aviation Authority or AviationADR for UK departures.
Distance orthodromique
470 km
Dublin Airport (DUB) → London Stansted Airport (STN)
Tranche d'indemnisation: Jusqu'à 1 500 km
Indemnisation forfaitaire
250 €
250 € par passager
Règles applicables: Règlement (CE) n° 261/2004
UK261: 220 £GB
Exemple
Un passager arrivant avec 3 h de retard ou plus à London sur un vol couvert pourrait réclamer 250 € par passager.
Si le vol est annulé moins de 14 jours avant le départ sans alternative proche, le même montant de 250 € s'applique.
- Ryanaircouvert dans ce sens· licence UE/EEE· AviationADR
- Ryanair UKcouvert dans ce sens· licence britannique· AviationADR
Au départ de Dublin Airport
Dublin has US preclearance, so passengers for the United States pass American immigration before boarding and a late arrival at the terminal can end the journey before the aircraft is even late. Ireland allows six years to sue, the longest period in the EU, so an old Dublin departure is often still claimable.
Dublin is a base for both Aer Lingus and Ryanair; when the connection is on one booking the delay is measured at the final destination, and on separate tickets each flight stands alone.
Le sens compte
- Dublin → London
- Règlement (CE) n° 261/2004 · 250 € · toute compagnie
- London → Dublin
- UK261 (droits des passagers au Royaume-Uni) · 220 £GB · toute compagnie
Ce qui change sur le vol retour
| Règles applicables | Règlement (CE) n° 261/2004 | UK261 (droits des passagers au Royaume-Uni) |
|---|---|---|
| Indemnisation forfaitaire | 250 € | 220 £GB |
| Organisme de contrôle | Irish Aviation Authority (IAA) | UK Civil Aviation Authority (CAA) |
| Organisme de médiation | pas de médiateur national | AviationADR |
| Tribunal | Small Claims Court (District Court) | County court — Money Claim Online (small claims track) |
Les deux sens relèvent de règles différentes : le pays de départ détermine le régime applicable, et un vol au départ de l'extérieur de l'Europe n'est couvert que si la compagnie effective est titulaire d'une licence UE/EEE, britannique ou suisse.
Retard, annulation ou correspondance manquée dans ce sens
- Retardé
- 250 € par passager sont dus lorsqu’au moins une porte s’ouvre à London Stansted Airport trois heures ou plus après l’arrivée prévue ; le retard au départ de Dublin Airport ne compte pas. À partir de 2 heures de retard la compagnie doit repas et communication quelle que soit la cause, et à partir de 5 heures vous pouvez renoncer au voyage et demander le remboursement.
- Annulé
- Les mêmes 250 € par passager sont dus lorsque la compagnie vous a informé moins de 14 jours avant le départ sans vous réacheminer dans les fenêtres légales (au plus 2 heures plus tôt et moins de 4 heures plus tard avec 7 à 14 jours de préavis ; 1 heure et 2 heures sous 7 jours). Remboursement ou réacheminement, et prise en charge pendant l’attente, sont dus dans tous les cas.
- Correspondance manquée
- Si London Stansted Airport n’est pas votre destination finale et que les deux vols étaient sur une même réservation, le retard se mesure à la fin du voyage et le montant sur la distance de Dublin Airport à cet aéroport final (Folkerts, C-11/11) — même si le vol suivant est hors d’Europe. Sur des billets séparés chaque vol est jugé seul, et une correspondance manquée n’engage pas la première compagnie.
Recours pour ce sens
Organisme de contrôle: Irish Aviation Authority (IAA) (Ireland)
Action en justice : 6 ans (Statute of Limitations 1957, s. 11 (six years, simple contract)). Les actions en justice sont portées devant le Small Claims Court (District Court).
Réponse directe
- En bref
- Oui — un vol Dublin → London retardé de 3 h ou plus, annulé à court terme ou surbooké peut valoir 250 € par passager, quelle que soit la compagnie.
- Montant
- 250 €250 € par passager · 470 km
- Pourquoi
- La distance est de 470 km (Jusqu'à 1 500 km) et le vol relève de Règlement (CE) n° 261/2004 ; le montant forfaitaire dépend uniquement de la tranche de distance.
- Ce qui peut changer la réponse
- La compagnie prouve des circonstances extraordinaires (météo, contrôle aérien, sûreté) qu'elle ne pouvait éviter.
- Retard à l'arrivée inférieur à 3 h à la destination finale.
- Annulation annoncée 14 jours ou plus à l'avance, ou réacheminement dans les fenêtres légales.
- Vérifiez votre vol
- Vérifier l’indemnisation pour cette liaison
- Source officielle
- Regulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights — European Parliament and CouncilDernière vérification à la source le 23 septembre 2026
Que se passe-t-il si mon vol Dublin → London est retardé ou annulé ?
EU261 s'applique à toutes les compagnies sur cette route : 250 € par passager pour un retard à l'arrivée de 3 heures ou plus, une annulation annoncée moins de 14 jours avant ou un refus d'embarquement, sauf si la compagnie prouve une circonstance extraordinaire. Remboursement, réacheminement et prise en charge sont dus quelle que soit la cause.
Cela s'applique-t-il à votre vol ?
Vous vérifiez un vol Dublin → London ?
Quelques questions courtes — pas encore besoin du numéro de vol. Vous obtenez un résultat préliminaire sur les faits indiqués ; la vérification complète le confirme à partir de l'itinéraire.
Déjà connu grâce à cette page
- Dublin (DUB) → London (STN)
Qu'est-il arrivé à votre vol ?
The route
One of Europe’s busiest air routes, flown many times a day by Ryanair with dozens of daily rotations. Delays are usually rotational (a late inbound aircraft) or ATC-related; cancellations cluster around ATC strikes and severe weather.
Which rules apply
Dublin → Stansted: EU261, €250. Stansted → Dublin: UK261, £220. Ryanair DAC is an EU carrier and Ryanair UK is a UK carrier, so coverage applies in both directions whichever entity operated.
Typical causes and defences
Rotation delays: compensable unless Ryanair proves the first delay in the aircraft’s day was extraordinary. ATC: extraordinary where proven. Ryanair pays many such claims once the specific cause is challenged.
Escalation
Dublin departures: Irish Aviation Authority, then the Small Claims Court (6 years). Stansted departures: AviationADR (binding on Ryanair), then county court.
Questions fréquentes
Is a delayed or cancelled flight from Dublin to London covered by EU Regulation 261/2004?
Yes, on any airline: the flight departs from Ireland, so EU Regulation 261/2004 applies whatever the carrier's nationality. Whether compensation is due then depends on the disruption — an arrival delay of three hours or more, a cancellation announced less than 14 days ahead, or denied boarding — and on the cause.
How much compensation for a delayed or cancelled Dublin to London flight?
250 € per passenger for a 470 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.
What if the airline rejects my claim for a Dublin to London flight?
Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: Ryanair, Ryanair UK → AviationADR — free for passengers. The enforcement body is Irish Aviation Authority (IAA). Court claims must be brought within the limitation period of Ireland: 6 years.
Do the same rules apply on the way back, from London to Dublin?
Not entirely. On the return flight the regime changes to UK261; the competent enforcement body is UK Civil Aviation Authority (CAA). Each direction is judged on its own departure.
Sources
- Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
- Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
- European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights
Dernière revue juridique : 12 septembre 2026 · Contenu mis à jour : 12 septembre 2026
Vérifier l’indemnisation pour cette liaison.
Indiquez la date et la compagnie ; la vérification applique la distance Dublin → London et le régime qui régit ce sens.