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Madrid to Buenos Aires flight compensation

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Réponse rapide

Madrid to Buenos Aires is about 10,050 km, so EU261 compensation is €600 per passenger for arrival delays of 4 hours or more (€300 between 3 and 4 hours). Every airline departing Madrid is covered; the return is covered only on Iberia, Air Europa and other EU carriers. AESA issues binding decisions for flights departing Spain.

Distance orthodromique

10 087 km

Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport (MAD) → Ministro Pistarini International Airport (EZE)

Tranche d'indemnisation: Plus de 3 500 km

Indemnisation forfaitaire

600 €

600 € par passager

Règles applicables: Règlement (CE) n° 261/2004

Exemple

Un passager arrivant avec 3 h de retard ou plus à Buenos Aires sur un vol couvert pourrait réclamer 600 € par passager.

Si le vol est annulé moins de 14 jours avant le départ sans alternative proche, le même montant de 600 € s'applique.

Sur ce trajet long-courrier, la compagnie peut réduire le montant de moitié si le retard à l'arrivée est inférieur à 4 heures.

Compagnies opérant habituellement ce trajet:
  • Iberiacouvert dans ce sens· licence UE/EEE· AESA — resolución alternativa de litigios
  • Air Europacouvert dans ce sens· licence UE/EEE· AESA — resolución alternativa de litigios
  • Aerolíneas Argentinascouvert dans ce sens· licence d'un pays tiers

Au départ de Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport

Madrid-Barajas is the gateway between Europe and Latin America and the busiest Spanish departure point. Spain is the strongest enforcement jurisdiction in the EU: AESA acts as an accredited dispute body and its decisions on these claims bind the airline, which makes a refusal on a Madrid departure unusually worth escalating.

Iberia connects European feeders into its Latin American bank at Madrid; on one booking the delay counts at the final destination, which turns a short feeder delay into a long-haul claim.

Le sens compte

MadridBuenos Aires
Règlement (CE) n° 261/2004 · 600 € · toute compagnie
Buenos AiresMadrid
Règlement (CE) n° 261/2004 (compagnies couvertes uniquement) · 600 €

Ce qui change sur le vol retour

Compagnies couvertestoute compagniecompagnies couvertes uniquement

Retard, annulation ou correspondance manquée dans ce sens

Retardé
600 € par passager sont dus lorsqu’au moins une porte s’ouvre à Ministro Pistarini International Airport trois heures ou plus après l’arrivée prévue ; le retard au départ de Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport ne compte pas. À partir de 4 heures de retard la compagnie doit repas et communication quelle que soit la cause, et à partir de 5 heures vous pouvez renoncer au voyage et demander le remboursement. Pour un retard à l’arrivée de trois à quatre heures, le montant est réduit de moitié, à 300 €.
Annulé
Les mêmes 600 € par passager sont dus lorsque la compagnie vous a informé moins de 14 jours avant le départ sans vous réacheminer dans les fenêtres légales (au plus 2 heures plus tôt et moins de 4 heures plus tard avec 7 à 14 jours de préavis ; 1 heure et 2 heures sous 7 jours). Remboursement ou réacheminement, et prise en charge pendant l’attente, sont dus dans tous les cas.
Correspondance manquée
Si Ministro Pistarini International Airport n’est pas votre destination finale et que les deux vols étaient sur une même réservation, le retard se mesure à la fin du voyage et le montant sur la distance de Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport à cet aéroport final (Folkerts, C-11/11) — même si le vol suivant est hors d’Europe. Sur des billets séparés chaque vol est jugé seul, et une correspondance manquée n’engage pas la première compagnie.

Recours pour ce sens

Organisme de contrôle: Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) (Spain)

Organisme de médiation: AESA — resolución alternativa de litigios · contraignant

Action en justice : 5 ans (Artículo 1964 Código Civil (five years for personal actions)). Les actions en justice sont portées devant le Juzgado de lo Mercantil — juicio verbal.

Réponse directe

En bref
Oui — un vol Madrid → Buenos Aires retardé de 3 h ou plus, annulé à court terme ou surbooké peut valoir 600 € par passager, quelle que soit la compagnie.
Montant
600 €600 € par passager · 10 087 km
Pourquoi
La distance est de 10 087 km (Plus de 3 500 km) et le vol relève de Règlement (CE) n° 261/2004 ; le montant forfaitaire dépend uniquement de la tranche de distance.
Ce qui peut changer la réponse
  • La compagnie prouve des circonstances extraordinaires (météo, contrôle aérien, sûreté) qu'elle ne pouvait éviter.
  • Retard à l'arrivée inférieur à 3 h à la destination finale.
  • Annulation annoncée 14 jours ou plus à l'avance, ou réacheminement dans les fenêtres légales.
  • Un retard de 3 à 4 h sur ce long-courrier réduit le montant de moitié.
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Source officielle
Regulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flightsEuropean Parliament and CouncilDernière vérification à la source le 23 septembre 2026

Que se passe-t-il si mon vol Madrid → Buenos Aires est retardé ou annulé ?

EU261 s'applique à toutes les compagnies sur cette route : 600 € par passager pour un retard à l'arrivée de 3 heures ou plus, une annulation annoncée moins de 14 jours avant ou un refus d'embarquement, sauf si la compagnie prouve une circonstance extraordinaire. Remboursement, réacheminement et prise en charge sont dus quelle que soit la cause.

Cela s'applique-t-il à votre vol ?

Vous vérifiez un vol Madrid → Buenos Aires ?

Quelques questions courtes — pas encore besoin du numéro de vol. Vous obtenez un résultat préliminaire sur les faits indiqués ; la vérification complète le confirme à partir de l'itinéraire.

Déjà connu grâce à cette page

  • Madrid (MAD) → Buenos Aires (EZE)

Qu'est-il arrivé à votre vol ?

The route

Iberia, Air Europa and Aerolíneas Argentinas fly Madrid–Ezeiza non-stop. Departing Madrid, all three are covered. Departing Buenos Aires, only Iberia and Air Europa are; Aerolíneas Argentinas flights into Madrid fall outside the Regulation.

Amounts

€600 for a 4-hour arrival delay, €300 for 3–4 hours. Cancellations less than 14 days ahead without a close alternative: €600 unless the airline proves extraordinary circumstances.

Typical causes and defences

Aircraft technical issues on long-haul fleets, crew duty limits and rotation delays — all compensable. Weather in Buenos Aires and Argentine ATC restrictions are extraordinary where proven.

Escalation

AESA (binding decisions, free) for Madrid departures; Spanish courts within 5 years.

Questions fréquentes

Is a delayed or cancelled flight from Madrid to Buenos Aires covered by EU Regulation 261/2004?

Yes, on any airline: the flight departs from Spain, so EU Regulation 261/2004 applies whatever the carrier's nationality. Whether compensation is due then depends on the disruption — an arrival delay of three hours or more, a cancellation announced less than 14 days ahead, or denied boarding — and on the cause.

How much compensation for a delayed or cancelled Madrid to Buenos Aires flight?

600 € per passenger for a 10,087 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. On an arrival delay between three and four hours the amount is halved to 300 €. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.

What if the airline rejects my claim for a Madrid to Buenos Aires flight?

Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: Iberia, Air Europa, Aerolíneas Argentinas → AESA — resolución alternativa de litigios — free for passengers. The enforcement body is Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Court claims must be brought within the limitation period of Spain: 5 years.

Do the same rules apply on the way back, from Buenos Aires to Madrid?

Not entirely. On the return flight the regime is the same, and only airlines licensed in the arrival country are covered. Each direction is judged on its own departure.

Sources

  1. Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
  2. Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
  3. European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights

Dernière revue juridique : 12 septembre 2026 · Contenu mis à jour : 12 septembre 2026

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