Paris Charles de Gaulle flight compensation
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Réponse rapide
Every flight departing Paris Charles de Gaulle is covered by Regulation 261/2004 on any airline; inbound flights from outside the EU are covered on EU airlines such as Air France. Paris–New York pays €600, Paris–Athens €400, Paris–London or Paris–Amsterdam €250. French ATC strikes are the most common "extraordinary circumstances" defence at CDG; the DGAC enforces the rules and the MTV mediator handles Air France disputes.
Règles pour les vols au départ de Paris Charles de Gaulle Airport
Tout vol au départ de Paris Charles de Gaulle Airport est couvert par le règlement UE 261/2004, quelle que soit la compagnie.
Les vols vers Paris Charles de Gaulle Airport depuis l'extérieur de l'UE/EEE ne sont couverts que s'ils sont opérés par une compagnie titulaire d'une licence UE/EEE.
Localisation: CDG / LFPG · 49.0090, 2.5541 · France
Prise en charge et réacheminement au départ de Paris
Retard à la porte : repas, rafraîchissements et deux appels ou e-mails à partir de 2 h de retard sur les vols jusqu'à 1 500 km, 3 h jusqu'à 3 500 km (et sur tout vol intra-UE de plus de 1 500 km), 4 h au-delà — plus un hôtel et le transport lorsque le départ est reporté au lendemain. Dû quelle que soit la cause.
Vol annulé ou refus d'embarquement : le choix entre le remboursement du billet non utilisé sous 7 jours et un réacheminement vers votre destination dans les meilleurs délais ou à une date ultérieure de votre choix, avec prise en charge pendant l'attente.
Retard de 5 h ou plus : vous pouvez renoncer au voyage et obtenir le remboursement intégral du billet non utilisé, avec un vol retour vers votre point de départ si le voyage a perdu son objet.
Charles de Gaulle is exposed to French air-traffic-control industrial action, which on strike days is applied as a mandatory flight-reduction plan imposed on the airlines. That is a genuine extraordinary circumstance, but only for the flights actually caught by the plan.
Organisme compétent
Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
Approved mediator for most French airlines: Médiation Tourisme et Voyage (MTV), https://www.mtv.travel
Exemples de trajets depuis Paris
- New York (JFK) · 5 834 km600 €
- Amsterdam (AMS) · 399 km250 €
- London (LHR) · 348 km250 €
- Athens (ATH) · 2 108 km400 €
- Réunion (RUN) · 9 370 km400 €
- Dubai (DXB) · 5 239 km600 €
- Madrid (MAD) · 1 062 km250 €
- Rome (FCO) · 1 101 km250 €
Puis-je réclamer une indemnisation pour un vol au départ de Paris ?
EU261 s'applique à toutes les compagnies sur cette route : 250 €–600 € par passager pour un retard à l'arrivée de 3 heures ou plus, une annulation annoncée moins de 14 jours avant ou un refus d'embarquement, sauf si la compagnie prouve une circonstance extraordinaire. Remboursement, réacheminement et prise en charge sont dus quelle que soit la cause.
Cela s'applique-t-il à votre vol ?
Départ de Paris ?
Quelques questions courtes — pas encore besoin du numéro de vol. Vous obtenez un résultat préliminaire sur les faits indiqués ; la vérification complète le confirme à partir de l'itinéraire.
Déjà connu grâce à cette page
- Au départ de Paris (CDG)
Qu'est-il arrivé à votre vol ?
CDG-specific issues
French air-traffic-control strikes are frequent and are generally treated as extraordinary circumstances — but the airline must prove the strike affected your flight (the DGAC’s requested cancellation percentages are public, so an airline that cancelled more than required, or cancelled your flight for other reasons under cover of the strike, remains liable). Air France’s own crew strikes are internal and not extraordinary.
CDG is a hub: on a single Air France or SkyTeam booking, a late feeder flight into CDG that causes a missed long-haul connection is assessed at the final destination (Folkerts), and the compensation band uses the straight-line distance from your first departure airport to the final destination.
Airlines at CDG
Air France (and HOP), easyJet Europe, Vueling, Transavia France, Lufthansa, KLM, British Airways, Delta, United, Emirates, Qatar Airways. Only EU-licensed airlines are covered on inbound flights from outside the EU.
Escalation for CDG flights
- Claim from the airline in writing.
- For Air France, HOP and Transavia France: the Médiation Tourisme et Voyage (free mediation) after the airline’s refusal or 60 days of silence.
- DGAC for complaints about any airline departing France (enforcement, not compensation).
- Tribunal judiciaire small-claims procedure within 5 years.
Sources
- Court of Justice of the European UnionCase C-11/11 Air France v Folkerts — compensation for connecting flights depends on the delay at the final destination
- Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
- European Commission — DG MOVEAir passenger rights (including list of National Enforcement Bodies)
- European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights
Dernière revue juridique : 12 septembre 2026 · Contenu mis à jour : 12 septembre 2026
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