Amsterdam to London flight compensation
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Réponse rapide
Amsterdam to London is about 370 km, so EU261 compensation is €250 per passenger on any airline departing Schiphol. On KLM and British Airways (EU and UK carriers) UK261 also applies to the arrival in London, at £220. Dutch law gives only two years to sue, so claim promptly.
Distance orthodromique
370 km
Amsterdam Airport Schiphol (AMS) → London Heathrow Airport (LHR)
Tranche d'indemnisation: Jusqu'à 1 500 km
Indemnisation forfaitaire
250 €
250 € par passager
Règles applicables: Règlement (CE) n° 261/2004
UK261: 220 £GB
Exemple
Un passager arrivant avec 3 h de retard ou plus à London sur un vol couvert pourrait réclamer 250 € par passager.
Si le vol est annulé moins de 14 jours avant le départ sans alternative proche, le même montant de 250 € s'applique.
- KLM Royal Dutch Airlinescouvert dans ce sens· licence UE/EEE
- British Airwayscouvert dans ce sens· licence britannique· CEDR Aviation
- easyJetcouvert dans ce sens· licence britannique· AviationADR
Au départ de Amsterdam Airport Schiphol
Schiphol operates under a capped number of annual aircraft movements and uses runways in combinations dictated by wind and noise rules, so the airport itself — not the airline — imposes many of the restrictions KLM cites. A restriction imposed by the airport or by air-traffic control can be extraordinary; KLM ground handling, crew and fleet shortages are not.
Almost every KLM long-haul passenger connects at Schiphol on a single booking. When the feeder into Amsterdam is late and the onward flight is missed, the delay that counts is the one at the final destination and the distance band is measured over the whole journey.
Le sens compte
- Amsterdam → London
- Règlement (CE) n° 261/2004 · 250 € · toute compagnie
- London → Amsterdam
- UK261 (droits des passagers au Royaume-Uni) · 220 £GB · toute compagnie
Ce qui change sur le vol retour
| Règles applicables | Règlement (CE) n° 261/2004 | UK261 (droits des passagers au Royaume-Uni) |
|---|---|---|
| Indemnisation forfaitaire | 250 € | 220 £GB |
| Organisme de contrôle | Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) | UK Civil Aviation Authority (CAA) |
| Organisme de médiation | pas de médiateur national | AviationADR |
| Délai pour agir en justice | 2 ans | 6 ans |
| Tribunal | Kantonrechter | County court — Money Claim Online (small claims track) |
Les deux sens relèvent de règles différentes : le pays de départ détermine le régime applicable, et un vol au départ de l'extérieur de l'Europe n'est couvert que si la compagnie effective est titulaire d'une licence UE/EEE, britannique ou suisse.
Retard, annulation ou correspondance manquée dans ce sens
- Retardé
- 250 € par passager sont dus lorsqu’au moins une porte s’ouvre à London Heathrow Airport trois heures ou plus après l’arrivée prévue ; le retard au départ de Amsterdam Airport Schiphol ne compte pas. À partir de 2 heures de retard la compagnie doit repas et communication quelle que soit la cause, et à partir de 5 heures vous pouvez renoncer au voyage et demander le remboursement.
- Annulé
- Les mêmes 250 € par passager sont dus lorsque la compagnie vous a informé moins de 14 jours avant le départ sans vous réacheminer dans les fenêtres légales (au plus 2 heures plus tôt et moins de 4 heures plus tard avec 7 à 14 jours de préavis ; 1 heure et 2 heures sous 7 jours). Remboursement ou réacheminement, et prise en charge pendant l’attente, sont dus dans tous les cas.
- Correspondance manquée
- Si London Heathrow Airport n’est pas votre destination finale et que les deux vols étaient sur une même réservation, le retard se mesure à la fin du voyage et le montant sur la distance de Amsterdam Airport Schiphol à cet aéroport final (Folkerts, C-11/11) — même si le vol suivant est hors d’Europe. Sur des billets séparés chaque vol est jugé seul, et une correspondance manquée n’engage pas la première compagnie.
Recours pour ce sens
Organisme de contrôle: Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) (Netherlands)
Action en justice : 2 ans (Artikel 8:1835 Burgerlijk Wetboek (two years for claims arising from air carriage)). Les actions en justice sont portées devant le Kantonrechter.
Réponse directe
- En bref
- Oui — un vol Amsterdam → London retardé de 3 h ou plus, annulé à court terme ou surbooké peut valoir 250 € par passager, quelle que soit la compagnie.
- Montant
- 250 €250 € par passager · 370 km
- Pourquoi
- La distance est de 370 km (Jusqu'à 1 500 km) et le vol relève de Règlement (CE) n° 261/2004 ; le montant forfaitaire dépend uniquement de la tranche de distance.
- Ce qui peut changer la réponse
- La compagnie prouve des circonstances extraordinaires (météo, contrôle aérien, sûreté) qu'elle ne pouvait éviter.
- Retard à l'arrivée inférieur à 3 h à la destination finale.
- Annulation annoncée 14 jours ou plus à l'avance, ou réacheminement dans les fenêtres légales.
- Vérifiez votre vol
- Vérifier l’indemnisation pour cette liaison
- Source officielle
- Regulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights — European Parliament and CouncilDernière vérification à la source le 23 septembre 2026
Que se passe-t-il si mon vol Amsterdam → London est retardé ou annulé ?
EU261 s'applique à toutes les compagnies sur cette route : 250 € par passager pour un retard à l'arrivée de 3 heures ou plus, une annulation annoncée moins de 14 jours avant ou un refus d'embarquement, sauf si la compagnie prouve une circonstance extraordinaire. Remboursement, réacheminement et prise en charge sont dus quelle que soit la cause.
Cela s'applique-t-il à votre vol ?
Vous vérifiez un vol Amsterdam → London ?
Quelques questions courtes — pas encore besoin du numéro de vol. Vous obtenez un résultat préliminaire sur les faits indiqués ; la vérification complète le confirme à partir de l'itinéraire.
Déjà connu grâce à cette page
- Amsterdam (AMS) → London (LHR)
Qu'est-il arrivé à votre vol ?
The route
KLM (often KLM Cityhopper) and British Airways fly Schiphol–Heathrow; easyJet serves Gatwick and Luton. Schiphol’s capacity restrictions and wind limits cause most delays; Heathrow slot congestion causes the rest.
Which rules apply
Amsterdam → London: EU261, €250, on any airline. London → Amsterdam: UK261, £220, on any airline.
Typical causes and defences
Schiphol-imposed capacity cuts (staff shortages, weather) are external and often extraordinary; KLM’s own ground-handling or crew issues are not. Ask the airline to identify the specific restriction.
Escalation
KLM: the Netherlands has no aviation dispute-resolution scheme for standalone flights (the former Geschillencommissie Luchtvaart no longer exists), so after KLM’s answer the routes are an ILT complaint and the kantonrechter, within 2 years. BA (CEDR) and easyJet (AviationADR): for London departures, the UK scheme; for Amsterdam departures, the ILT and Dutch courts.
Questions fréquentes
Is a delayed or cancelled flight from Amsterdam to London covered by EU Regulation 261/2004?
Yes, on any airline: the flight departs from the Netherlands, so EU Regulation 261/2004 applies whatever the carrier's nationality. Whether compensation is due then depends on the disruption — an arrival delay of three hours or more, a cancellation announced less than 14 days ahead, or denied boarding — and on the cause.
How much compensation for a delayed or cancelled Amsterdam to London flight?
250 € per passenger for a 370 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.
What if the airline rejects my claim for a Amsterdam to London flight?
Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: easyJet → AviationADR — free for passengers. KLM Royal Dutch Airlines, British Airways: no ADR scheme on file for this country — complain to the enforcement body instead. The enforcement body is Human Environment and Transport Inspectorate (ILT). Court claims must be brought within the limitation period of the Netherlands: 2 years.
Do the same rules apply on the way back, from London to Amsterdam?
Not entirely. On the return flight the regime changes to UK261; the competent enforcement body is UK Civil Aviation Authority (CAA); the court deadline follows the other country. Each direction is judged on its own departure.
Sources
- Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
- Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
- European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights
Dernière revue juridique : 12 septembre 2026 · Contenu mis à jour : 12 septembre 2026
Vérifier l’indemnisation pour cette liaison.
Indiquez la date et la compagnie ; la vérification applique la distance Amsterdam → London et le régime qui régit ce sens.