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Dublin to New York flight compensation

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Réponse rapide

Dublin to New York is about 5,103 km, so compensation is €600 per passenger under Regulation (EC) 261/2004 (EU261) for delays of three hours or more, short-notice cancellations and denied boarding, on any airline. Delays of three to four hours pay half. The airline can only refuse by proving extraordinary circumstances; the return direction has its own rules.

Distance orthodromique

5 103 km

Dublin Airport (DUB) → John F. Kennedy International Airport (JFK)

Tranche d'indemnisation: Plus de 3 500 km

Indemnisation forfaitaire

600 €

600 € par passager

Règles applicables: Règlement (CE) n° 261/2004

Exemple

Un passager arrivant avec 3 h de retard ou plus à New York sur un vol couvert pourrait réclamer 600 € par passager.

Si le vol est annulé moins de 14 jours avant le départ sans alternative proche, le même montant de 600 € s'applique.

Sur ce trajet long-courrier, la compagnie peut réduire le montant de moitié si le retard à l'arrivée est inférieur à 4 heures.

Compagnies opérant habituellement ce trajet:
  • Aer Linguscouvert dans ce sens· licence UE/EEE
  • Delta Air Linescouvert dans ce sens· licence d'un pays tiers
  • American Airlinescouvert dans ce sens· licence d'un pays tiers

Au départ de Dublin Airport

Dublin has US preclearance, so passengers for the United States pass American immigration before boarding and a late arrival at the terminal can end the journey before the aircraft is even late. Ireland allows six years to sue, the longest period in the EU, so an old Dublin departure is often still claimable.

Dublin is a base for both Aer Lingus and Ryanair; when the connection is on one booking the delay is measured at the final destination, and on separate tickets each flight stands alone.

Le sens compte

DublinNew York
Règlement (CE) n° 261/2004 · 600 € · toute compagnie
New YorkDublin
Règlement (CE) n° 261/2004 (compagnies couvertes uniquement) · 600 €

Ce qui change sur le vol retour

Compagnies couvertestoute compagniecompagnies couvertes uniquement

Retard, annulation ou correspondance manquée dans ce sens

Retardé
600 € par passager sont dus lorsqu’au moins une porte s’ouvre à John F. Kennedy International Airport trois heures ou plus après l’arrivée prévue ; le retard au départ de Dublin Airport ne compte pas. À partir de 4 heures de retard la compagnie doit repas et communication quelle que soit la cause, et à partir de 5 heures vous pouvez renoncer au voyage et demander le remboursement. Pour un retard à l’arrivée de trois à quatre heures, le montant est réduit de moitié, à 300 €.
Annulé
Les mêmes 600 € par passager sont dus lorsque la compagnie vous a informé moins de 14 jours avant le départ sans vous réacheminer dans les fenêtres légales (au plus 2 heures plus tôt et moins de 4 heures plus tard avec 7 à 14 jours de préavis ; 1 heure et 2 heures sous 7 jours). Remboursement ou réacheminement, et prise en charge pendant l’attente, sont dus dans tous les cas.
Correspondance manquée
Si John F. Kennedy International Airport n’est pas votre destination finale et que les deux vols étaient sur une même réservation, le retard se mesure à la fin du voyage et le montant sur la distance de Dublin Airport à cet aéroport final (Folkerts, C-11/11) — même si le vol suivant est hors d’Europe. Sur des billets séparés chaque vol est jugé seul, et une correspondance manquée n’engage pas la première compagnie.

Recours pour ce sens

Organisme de contrôle: Irish Aviation Authority (IAA) (Ireland)

Action en justice : 6 ans (Statute of Limitations 1957, s. 11 (six years, simple contract)). Les actions en justice sont portées devant le Small Claims Court (District Court).

Réponse directe

En bref
Oui — un vol Dublin → New York retardé de 3 h ou plus, annulé à court terme ou surbooké peut valoir 600 € par passager, quelle que soit la compagnie.
Montant
600 €600 € par passager · 5 103 km
Pourquoi
La distance est de 5 103 km (Plus de 3 500 km) et le vol relève de Règlement (CE) n° 261/2004 ; le montant forfaitaire dépend uniquement de la tranche de distance.
Ce qui peut changer la réponse
  • La compagnie prouve des circonstances extraordinaires (météo, contrôle aérien, sûreté) qu'elle ne pouvait éviter.
  • Retard à l'arrivée inférieur à 3 h à la destination finale.
  • Annulation annoncée 14 jours ou plus à l'avance, ou réacheminement dans les fenêtres légales.
  • Un retard de 3 à 4 h sur ce long-courrier réduit le montant de moitié.
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Source officielle
Regulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flightsEuropean Parliament and CouncilDernière vérification à la source le 23 septembre 2026

Que se passe-t-il si mon vol Dublin → New York est retardé ou annulé ?

EU261 s'applique à toutes les compagnies sur cette route : 600 € par passager pour un retard à l'arrivée de 3 heures ou plus, une annulation annoncée moins de 14 jours avant ou un refus d'embarquement, sauf si la compagnie prouve une circonstance extraordinaire. Remboursement, réacheminement et prise en charge sont dus quelle que soit la cause.

Cela s'applique-t-il à votre vol ?

Vous vérifiez un vol Dublin → New York ?

Quelques questions courtes — pas encore besoin du numéro de vol. Vous obtenez un résultat préliminaire sur les faits indiqués ; la vérification complète le confirme à partir de l'itinéraire.

Déjà connu grâce à cette page

  • Dublin (DUB) → New York (JFK)

Qu'est-il arrivé à votre vol ?

Which rules apply on this direction

Flights from Dublin Airport (DUB) to John F. Kennedy International Airport (JFK) depart Ireland, so Regulation (EC) 261/2004 (EU261) applies to every airline that operates the route. The great-circle distance is 5,103 km (over 3,500 km), which puts the fixed compensation at €600 per passenger for a delay of three hours or more at arrival, a cancellation announced less than 14 days ahead without a close replacement, or involuntary denied boarding.

For arrival delays between three and four hours on this long-haul route the amount is halved (€300).

Whatever the cause, care starts earlier than compensation on this long-distance flight: after 4 hours of delay at Dublin Airport the airline owes meals and communication, and after 5 hours you may abandon the trip and demand a refund of the unused ticket.

Airlines on the route and whether they are covered

  • Aer Lingus (EI, EU/EEA licence): covered on this direction (EU261 applies to every airline departing Ireland).

  • Delta Air Lines (DL, third-country licence): covered on this direction (EU261 applies to every airline departing Ireland).

  • American Airlines (AA, third-country licence): covered on this direction (EU261 applies to every airline departing Ireland).

Departing from Dublin Airport

Dublin has US preclearance, so passengers for the United States pass American immigration before boarding and a late arrival at the terminal can end the journey before the aircraft is even late. Ireland allows six years to sue, the longest period in the EU, so an old Dublin departure is often still claimable.

Dublin is a base for both Aer Lingus and Ryanair; when the connection is on one booking the delay is measured at the final destination, and on separate tickets each flight stands alone.

Airport guides: Dublin Airport — the causes airlines cite at each end, the enforcement body, and the other routes with their own page.

Return direction

The return, New York → Dublin, departs outside Europe: Regulation (EC) 261/2004 (EU261) only applies when the operating airline is licensed in the EU/EEA (€600 per passenger). Third-country carriers are outside the regime on that leg, although every one of them is covered on this one.

Where to escalate

Claim from the airline first. If it refuses or does not answer, the competent enforcement body for this direction is Irish Aviation Authority (IAA) (Ireland).

Court claims in Ireland are subject to a limitation period of 6 years (Statute of Limitations 1957, s. 11 (six years, simple contract)).

A court claim goes to the Small Claims Court (District Court). Claims up to €2,000 online for a small fee.

About this route

Dublin–New York carries heavy transatlantic traffic and benefits from US pre-clearance at Dublin, which can add ground delay before departure. Aer Lingus returns from New York are covered by EU261 as an EU carrier; Delta and American returns are not. Outbound from Dublin every airline is covered and the Irish Aviation Authority handles complaints.

Questions fréquentes

Is a delayed or cancelled flight from Dublin to New York covered by EU Regulation 261/2004?

Yes, on any airline: the flight departs from Ireland, so EU Regulation 261/2004 applies whatever the carrier's nationality. Whether compensation is due then depends on the disruption — an arrival delay of three hours or more, a cancellation announced less than 14 days ahead, or denied boarding — and on the cause.

How much compensation for a delayed or cancelled Dublin to New York flight?

600 € per passenger for a 5,103 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. On an arrival delay between three and four hours the amount is halved to 300 €. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.

What if the airline rejects my claim for a Dublin to New York flight?

Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. Aer Lingus, Delta Air Lines, American Airlines: no ADR scheme on file for this country — complain to the enforcement body instead. The enforcement body is Irish Aviation Authority (IAA). Court claims must be brought within the limitation period of Ireland: 6 years.

Do the same rules apply on the way back, from New York to Dublin?

Not entirely. On the return flight the regime is the same, and only airlines licensed in the arrival country are covered. Each direction is judged on its own departure.

Sources

  1. Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
  2. Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
  3. European CommissionInterpretative Guidelines on Regulation (EC) No 261/2004 (2016/C 214/04)
  4. European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights

Dernière revue juridique : 14 septembre 2026 · Contenu mis à jour : 14 septembre 2026

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