New York to Paris flight compensation
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Réponse rapide
New York to Paris is covered by EU261 only when the operating airline is EU-licensed — Air France, for example. On those flights compensation is €600 per passenger for arrival delays of 4 hours or more (€300 for 3–4 hours). Flights on Delta, American or United into Paris are outside the Regulation, although US rules and the Montreal Convention may still give you rights to provable losses.
Distance orthodromique
5 834 km
John F. Kennedy International Airport (JFK) → Paris Charles de Gaulle Airport (CDG)
Tranche d'indemnisation: Plus de 3 500 km
Indemnisation forfaitaire
600 €
600 € par passager
Règles applicables: Règlement (CE) n° 261/2004 (Les vols vers Paris Charles de Gaulle Airport depuis l'extérieur de l'UE/EEE ne sont couverts que s'ils sont opérés par une compagnie titulaire d'une licence UE/EEE.)
Exemple
Un passager arrivant avec 3 h de retard ou plus à Paris sur un vol couvert pourrait réclamer 600 € par passager.
Si le vol est annulé moins de 14 jours avant le départ sans alternative proche, le même montant de 600 € s'applique.
Sur ce trajet long-courrier, la compagnie peut réduire le montant de moitié si le retard à l'arrivée est inférieur à 4 heures.
- Air Francecouvert dans ce sens· licence UE/EEE· Médiation Tourisme et Voyage (MTV)
- Delta Air Linesnon couvert dans ce sens· licence d'un pays tiers
- American Airlinesnon couvert dans ce sens· licence d'un pays tiers
- United Airlinesnon couvert dans ce sens· licence d'un pays tiers
Au départ de John F. Kennedy International Airport
New York JFK is outside the European regimes on departure unless the operating carrier is European. Joint-venture flight numbers make this easy to get wrong: what counts is the airline whose aircraft and crew you flew with, printed on the boarding pass.
Le sens compte
- New York → Paris
- Règlement (CE) n° 261/2004 (Les vols vers Paris Charles de Gaulle Airport depuis l'extérieur de l'UE/EEE ne sont couverts que s'ils sont opérés par une compagnie titulaire d'une licence UE/EEE.) · 600 € · compagnies couvertes uniquement
- Paris → New York
- Règlement (CE) n° 261/2004 · 600 € · toute compagnie
Ce qui change sur le vol retour
| Compagnies couvertes | compagnies couvertes uniquement | toute compagnie |
|---|
Retard, annulation ou correspondance manquée dans ce sens
- Retardé
- 600 € par passager sont dus lorsqu’au moins une porte s’ouvre à Paris Charles de Gaulle Airport trois heures ou plus après l’arrivée prévue ; le retard au départ de John F. Kennedy International Airport ne compte pas. À partir de 4 heures de retard la compagnie doit repas et communication quelle que soit la cause, et à partir de 5 heures vous pouvez renoncer au voyage et demander le remboursement. Pour un retard à l’arrivée de trois à quatre heures, le montant est réduit de moitié, à 300 €.
- Annulé
- Les mêmes 600 € par passager sont dus lorsque la compagnie vous a informé moins de 14 jours avant le départ sans vous réacheminer dans les fenêtres légales (au plus 2 heures plus tôt et moins de 4 heures plus tard avec 7 à 14 jours de préavis ; 1 heure et 2 heures sous 7 jours). Remboursement ou réacheminement, et prise en charge pendant l’attente, sont dus dans tous les cas.
- Correspondance manquée
- Si Paris Charles de Gaulle Airport n’est pas votre destination finale et que les deux vols étaient sur une même réservation, le retard se mesure à la fin du voyage et le montant sur la distance de John F. Kennedy International Airport à cet aéroport final (Folkerts, C-11/11) — même si le vol suivant est hors d’Europe. Sur des billets séparés chaque vol est jugé seul, et une correspondance manquée n’engage pas la première compagnie.
Recours pour ce sens
Organisme de contrôle: Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) (France)
Organisme de médiation: Médiation Tourisme et Voyage (MTV) · non contraignant
Action en justice : 5 ans (Article 2224 Code civil (five-year general limitation)). Les actions en justice sont portées devant le Tribunal judiciaire — procédure simplifiée / European Small Claims Procedure.
Réponse directe
- En bref
- Oui sur Air France : un vol New York → Paris retardé de 3 h ou plus, annulé à court terme ou surbooké peut valoir 600 € par passager — car ces compagnies sont titulaires d'une licence européenne.
- Montant
- 600 €600 € par passager · 5 834 km
- Pourquoi
- La distance est de 5 834 km (Plus de 3 500 km) et le vol relève de Règlement (CE) n° 261/2004 (Les vols vers Paris Charles de Gaulle Airport depuis l'extérieur de l'UE/EEE ne sont couverts que s'ils sont opérés par une compagnie titulaire d'une licence UE/EEE.) ; le montant forfaitaire dépend uniquement de la tranche de distance.
- Ce qui peut changer la réponse
- La compagnie prouve des circonstances extraordinaires (météo, contrôle aérien, sûreté) qu'elle ne pouvait éviter.
- Retard à l'arrivée inférieur à 3 h à la destination finale.
- Annulation annoncée 14 jours ou plus à l'avance, ou réacheminement dans les fenêtres légales.
- Un retard de 3 à 4 h sur ce long-courrier réduit le montant de moitié.
- Le vol a été opéré par une compagnie non européenne (vérifiez la carte d'embarquement).
- Vérifiez votre vol
- Vérifier l’indemnisation pour cette liaison
- Source officielle
- Regulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights — European Parliament and CouncilDernière vérification à la source le 23 septembre 2026
Que se passe-t-il si mon vol New York → Paris est retardé ou annulé ?
Ce sens part de l'extérieur de l'Europe : EU261 ne s'applique que si la compagnie opérant le vol détient une licence européenne. Dans ce cas, 600 € par passager pour un retard à l'arrivée de 3 heures ou plus, une annulation annoncée moins de 14 jours avant ou un refus d'embarquement.
Cela s'applique-t-il à votre vol ?
Vous vérifiez un vol New York → Paris ?
Quelques questions courtes — pas encore besoin du numéro de vol. Vous obtenez un résultat préliminaire sur les faits indiqués ; la vérification complète le confirme à partir de l'itinéraire.
Déjà connu grâce à cette page
- New York (JFK) → Paris (CDG)
Qu'est-il arrivé à votre vol ?
Why the airline decides everything here
The flight departs a third country (the US) and arrives in the EU, so Article 3(1)(b) applies: the Regulation covers the flight only if the operating carrier is an EU airline. A Delta-operated flight sold with an Air France flight number is not covered — the operating carrier is what counts. Check your boarding pass: “operated by”.
Amounts
Air France (and other EU carriers): €600 from 4 hours of arrival delay, €300 between 3 and 4 hours. The distance band uses the great-circle distance JFK–CDG (≈ 5,830 km).
If your flight was on a US carrier
US regulations do not provide fixed compensation for delays. For involuntary denied boarding on flights departing the US, US DOT rules require compensation of up to 400% of the one-way fare (capped). For losses caused by delay you may claim provable damages under the Montreal Convention from the airline.
Questions fréquentes
Is a delayed or cancelled flight from New York to Paris covered by EU Regulation 261/2004?
Only on some airlines: the flight arrives in a covered country from outside it, so EU Regulation 261/2004 applies when the operating carrier is licensed there. Of the airlines that fly this route, Air France is covered. Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines are not, in this direction. The operating carrier on the boarding pass decides it, not the airline you booked with.
How much compensation for a delayed or cancelled New York to Paris flight?
600 € per passenger for a 5,834 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. On an arrival delay between three and four hours the amount is halved to 300 €. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.
What if the airline rejects my claim for a New York to Paris flight?
Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: Air France → Médiation Tourisme et Voyage (MTV) — free for passengers. The enforcement body is Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Court claims must be brought within the limitation period of France: 5 years.
Do the same rules apply on the way back, from Paris to New York?
Not entirely. On the return flight the regime is the same, and every airline is covered. Each direction is judged on its own departure.
Sources
- Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
- Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
- European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights
Dernière revue juridique : 12 septembre 2026 · Contenu mis à jour : 12 septembre 2026
Vérifier l’indemnisation pour cette liaison.
Indiquez la date et la compagnie ; la vérification applique la distance New York → Paris et le régime qui régit ce sens.