Paris to New York flight compensation
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Réponse rapide
Paris to New York is a long-haul route of about 5,830 km, so EU261 compensation is €600 per passenger for arrival delays of 4 hours or more, reduced to €300 when the delay is between 3 and 4 hours. The flight departs the EU, so every airline is covered — including Delta, American and United. The return leg is covered only on Air France and other EU carriers.
Distance orthodromique
5 834 km
Paris Charles de Gaulle Airport (CDG) → John F. Kennedy International Airport (JFK)
Tranche d'indemnisation: Plus de 3 500 km
Indemnisation forfaitaire
600 €
600 € par passager
Règles applicables: Règlement (CE) n° 261/2004
Exemple
Un passager arrivant avec 3 h de retard ou plus à New York sur un vol couvert pourrait réclamer 600 € par passager.
Si le vol est annulé moins de 14 jours avant le départ sans alternative proche, le même montant de 600 € s'applique.
Sur ce trajet long-courrier, la compagnie peut réduire le montant de moitié si le retard à l'arrivée est inférieur à 4 heures.
- Air Francecouvert dans ce sens· licence UE/EEE· Médiation Tourisme et Voyage (MTV)
- Delta Air Linescouvert dans ce sens· licence d'un pays tiers
- American Airlinescouvert dans ce sens· licence d'un pays tiers
- United Airlinescouvert dans ce sens· licence d'un pays tiers
Au départ de Paris Charles de Gaulle Airport
Charles de Gaulle is exposed to French air-traffic-control industrial action, which on strike days is applied as a mandatory flight-reduction plan imposed on the airlines. That is a genuine extraordinary circumstance, but only for the flights actually caught by the plan.
CDG is Air France's hub and most long-haul passengers connect there on one booking, so a late feeder that loses the connection is assessed at the final destination over the full distance.
Le sens compte
- Paris → New York
- Règlement (CE) n° 261/2004 · 600 € · toute compagnie
- New York → Paris
- Règlement (CE) n° 261/2004 (compagnies couvertes uniquement) · 600 €
Ce qui change sur le vol retour
| Compagnies couvertes | toute compagnie | compagnies couvertes uniquement |
|---|
Retard, annulation ou correspondance manquée dans ce sens
- Retardé
- 600 € par passager sont dus lorsqu’au moins une porte s’ouvre à John F. Kennedy International Airport trois heures ou plus après l’arrivée prévue ; le retard au départ de Paris Charles de Gaulle Airport ne compte pas. À partir de 4 heures de retard la compagnie doit repas et communication quelle que soit la cause, et à partir de 5 heures vous pouvez renoncer au voyage et demander le remboursement. Pour un retard à l’arrivée de trois à quatre heures, le montant est réduit de moitié, à 300 €.
- Annulé
- Les mêmes 600 € par passager sont dus lorsque la compagnie vous a informé moins de 14 jours avant le départ sans vous réacheminer dans les fenêtres légales (au plus 2 heures plus tôt et moins de 4 heures plus tard avec 7 à 14 jours de préavis ; 1 heure et 2 heures sous 7 jours). Remboursement ou réacheminement, et prise en charge pendant l’attente, sont dus dans tous les cas.
- Correspondance manquée
- Si John F. Kennedy International Airport n’est pas votre destination finale et que les deux vols étaient sur une même réservation, le retard se mesure à la fin du voyage et le montant sur la distance de Paris Charles de Gaulle Airport à cet aéroport final (Folkerts, C-11/11) — même si le vol suivant est hors d’Europe. Sur des billets séparés chaque vol est jugé seul, et une correspondance manquée n’engage pas la première compagnie.
Recours pour ce sens
Organisme de contrôle: Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) (France)
Organisme de médiation: Médiation Tourisme et Voyage (MTV) · non contraignant
Action en justice : 5 ans (Article 2224 Code civil (five-year general limitation)). Les actions en justice sont portées devant le Tribunal judiciaire — procédure simplifiée / European Small Claims Procedure.
Réponse directe
- En bref
- Oui — un vol Paris → New York retardé de 3 h ou plus, annulé à court terme ou surbooké peut valoir 600 € par passager, quelle que soit la compagnie.
- Montant
- 600 €600 € par passager · 5 834 km
- Pourquoi
- La distance est de 5 834 km (Plus de 3 500 km) et le vol relève de Règlement (CE) n° 261/2004 ; le montant forfaitaire dépend uniquement de la tranche de distance.
- Ce qui peut changer la réponse
- La compagnie prouve des circonstances extraordinaires (météo, contrôle aérien, sûreté) qu'elle ne pouvait éviter.
- Retard à l'arrivée inférieur à 3 h à la destination finale.
- Annulation annoncée 14 jours ou plus à l'avance, ou réacheminement dans les fenêtres légales.
- Un retard de 3 à 4 h sur ce long-courrier réduit le montant de moitié.
- Vérifiez votre vol
- Vérifier l’indemnisation pour cette liaison
- Source officielle
- Regulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights — European Parliament and CouncilDernière vérification à la source le 23 septembre 2026
Que se passe-t-il si mon vol Paris → New York est retardé ou annulé ?
EU261 s'applique à toutes les compagnies sur cette route : 600 € par passager pour un retard à l'arrivée de 3 heures ou plus, une annulation annoncée moins de 14 jours avant ou un refus d'embarquement, sauf si la compagnie prouve une circonstance extraordinaire. Remboursement, réacheminement et prise en charge sont dus quelle que soit la cause.
Cela s'applique-t-il à votre vol ?
Vous vérifiez un vol Paris → New York ?
Quelques questions courtes — pas encore besoin du numéro de vol. Vous obtenez un résultat préliminaire sur les faits indiqués ; la vérification complète le confirme à partir de l'itinéraire.
Déjà connu grâce à cette page
- Paris (CDG) → New York (JFK)
Qu'est-il arrivé à votre vol ?
The route
Air France, Delta, American, United, La Compagnie and Norse operate between CDG and JFK/Newark. Departing Paris, all are covered by Regulation 261/2004. Coming back from New York, only the EU-licensed airlines (Air France, Norse if operated by its EU entity) are covered; Delta, American and United flights into Paris fall outside the Regulation.
The 3–4 hour band
Long-haul claims live or die on the exact arrival time. Arrive 3 h 45 late → €300; 4 h 05 late → €600. Check the door-opening time on a flight tracker and keep a screenshot.
Typical causes and defences
North-Atlantic flights are delayed by slot restrictions at JFK, weather on the US East Coast and aircraft rotation. Weather and US ATC restrictions are extraordinary where proven; a late inbound aircraft from New York the previous evening is compensable unless that flight’s delay was itself extraordinary.
Escalation
Air France: MTV mediation, then DGAC, then the tribunal judiciaire within 5 years. US carriers departing Paris: DGAC complaint, then court.
Questions fréquentes
Is a delayed or cancelled flight from Paris to New York covered by EU Regulation 261/2004?
Yes, on any airline: the flight departs from France, so EU Regulation 261/2004 applies whatever the carrier's nationality. Whether compensation is due then depends on the disruption — an arrival delay of three hours or more, a cancellation announced less than 14 days ahead, or denied boarding — and on the cause.
How much compensation for a delayed or cancelled Paris to New York flight?
600 € per passenger for a 5,834 km flight, if the disruption qualifies and no extraordinary circumstance is proven. On an arrival delay between three and four hours the amount is halved to 300 €. It is the same for every fare and does not depend on the ticket price; a re-routing that gets you there within the Article 7(2) time limits can halve it.
What if the airline rejects my claim for a Paris to New York flight?
Reply once in writing asking for the facts behind the refusal, then escalate outside the airline. ADR schemes for this route: Air France → Médiation Tourisme et Voyage (MTV) — free for passengers. Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines: no ADR scheme on file for this country — complain to the enforcement body instead. The enforcement body is Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Court claims must be brought within the limitation period of France: 5 years.
Do the same rules apply on the way back, from New York to Paris?
Not entirely. On the return flight the regime is the same, and only airlines licensed in the arrival country are covered. Each direction is judged on its own departure.
Sources
- Court of Justice of the European UnionCase C-559/16 Bossen v Brussels Airlines — the distance is the great-circle distance between the first departure and the final destination
- Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
- European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights
Dernière revue juridique : 12 septembre 2026 · Contenu mis à jour : 12 septembre 2026
Vérifier l’indemnisation pour cette liaison.
Indiquez la date et la compagnie ; la vérification applique la distance Paris → New York et le régime qui régit ce sens.