Amsterdam Schiphol flight compensation
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Réponse rapide
Every departure from Amsterdam Schiphol is covered by Regulation 261/2004; inbound flights from outside the EU are covered on EU airlines such as KLM. Schiphol's runway and staffing capacity limits are the most common defence; when the airport itself imposes a restriction the cause may be extraordinary, but KLM's own crew or fleet issues are not. The Dutch limitation period is only 2 years.
Règles pour les vols au départ de Amsterdam Airport Schiphol
Tout vol au départ de Amsterdam Airport Schiphol est couvert par le règlement UE 261/2004, quelle que soit la compagnie.
Les vols vers Amsterdam Airport Schiphol depuis l'extérieur de l'UE/EEE ne sont couverts que s'ils sont opérés par une compagnie titulaire d'une licence UE/EEE.
Localisation: AMS / EHAM · 52.3086, 4.7639 · Netherlands
Prise en charge et réacheminement au départ de Amsterdam
Retard à la porte : repas, rafraîchissements et deux appels ou e-mails à partir de 2 h de retard sur les vols jusqu'à 1 500 km, 3 h jusqu'à 3 500 km (et sur tout vol intra-UE de plus de 1 500 km), 4 h au-delà — plus un hôtel et le transport lorsque le départ est reporté au lendemain. Dû quelle que soit la cause.
Vol annulé ou refus d'embarquement : le choix entre le remboursement du billet non utilisé sous 7 jours et un réacheminement vers votre destination dans les meilleurs délais ou à une date ultérieure de votre choix, avec prise en charge pendant l'attente.
Retard de 5 h ou plus : vous pouvez renoncer au voyage et obtenir le remboursement intégral du billet non utilisé, avec un vol retour vers votre point de départ si le voyage a perdu son objet.
Schiphol operates under a capped number of annual aircraft movements and uses runways in combinations dictated by wind and noise rules, so the airport itself — not the airline — imposes many of the restrictions KLM cites. A restriction imposed by the airport or by air-traffic control can be extraordinary; KLM ground handling, crew and fleet shortages are not.
Organisme compétent
Human Environment and Transport Inspectorate (ILT)
No aviation ADR scheme for standalone flights (the Geschillencommissie Luchtvaart no longer exists; Reizen excludes standalone flights). After the airline: the ILT complaint form (flights under one year old) and the kantonrechter.
Exemples de trajets depuis Amsterdam
- New York (JFK) · 5 848 km600 €
- London (LHR) · 370 km250 €
- Paris (CDG) · 399 km250 €
- Dubai (DXB) · 5 169 km600 €
- Athens (ATH) · 2 182 km400 €
- Singapore (SIN) · 10 514 km600 €
- Barcelona (BCN) · 1 241 km250 €
- Dublin (DUB) · 750 km250 €
Puis-je réclamer une indemnisation pour un vol au départ de Amsterdam ?
EU261 s'applique à toutes les compagnies sur cette route : 250 €–600 € par passager pour un retard à l'arrivée de 3 heures ou plus, une annulation annoncée moins de 14 jours avant ou un refus d'embarquement, sauf si la compagnie prouve une circonstance extraordinaire. Remboursement, réacheminement et prise en charge sont dus quelle que soit la cause.
Cela s'applique-t-il à votre vol ?
Départ de Amsterdam ?
Quelques questions courtes — pas encore besoin du numéro de vol. Vous obtenez un résultat préliminaire sur les faits indiqués ; la vérification complète le confirme à partir de l'itinéraire.
Déjà connu grâce à cette page
- Au départ de Amsterdam (AMS)
Qu'est-il arrivé à votre vol ?
Schiphol-specific issues
Schiphol has imposed passenger caps and slot reductions in recent years because of security-staff shortages, and its runway use is restricted in strong winds. Airlines treat both as extraordinary; the test is whether the restriction was external to the airline and actually affected your flight. KLM’s own ground-handling and crew shortages are not extraordinary.
KLM’s hub operation means many claims involve connections: a delayed European feeder that causes a missed intercontinental flight on the same booking is compensated on the distance to the final destination (for example Dublin–Amsterdam–Singapore: €600, or €300 if the arrival delay is between 3 and 4 hours).
Airlines at Schiphol
KLM and KLM Cityhopper, Transavia, easyJet Europe, Delta (US carrier — inbound flights not covered), Air France, British Airways, Vueling, TUI fly Netherlands.
Escalation for Schiphol flights
- Claim from the airline in writing.
- ILT (Human Environment and Transport Inspectorate) — enforcement complaints for flights less than one year old; it can act against airlines but does not award compensation. There is no Dutch aviation dispute-resolution scheme for standalone flights: the former Geschillencommissie Luchtvaart no longer exists.
- Kantonrechter small-claims court — within 2 years of the flight.
Sources
- Court of Justice of the European UnionCase C-11/11 Air France v Folkerts — compensation for connecting flights depends on the delay at the final destination
- Court of Justice of the European UnionJoined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon v Condor and Böck v Air France — passengers of flights delayed by three hours or more may claim compensation
- European Commission — DG MOVEAir passenger rights (including list of National Enforcement Bodies)
- European Parliament and CouncilRegulation (EC) No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights
Dernière revue juridique : 12 septembre 2026 · Contenu mis à jour : 12 septembre 2026
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