Grève easyJet au Portugal, 2–6 octobre 2026 : annulations, remboursement et indemnisation

Ce qui se passe

Le SNPVAC, syndicat portugais du personnel navigant de l’aviation civile, a déposé un préavis : le personnel de cabine d’easyJet basé au Portugal fera grève les 2, 3, 4, 5 et 6 octobre 2026. Les équipages travaillent pour la succursale portugaise d’easyJet (« EasyJet – Airline Company Limited – Sucursal em Portugal ») aux bases de Lisbonne, Porto et Faro. easyJet et le syndicat ne se sont pas entendus sur les services minimaux ; le 25 septembre, le gouvernement portugais les a donc fixés par arrêté : une liste de vols doit être assurée chaque jour de grève. Le syndicat estimait qu’environ 500 vols programmés pouvaient être touchés, avant prise en compte des services minimaux.

Une seconde période de grève, du 19 au 23 décembre 2026, figure dans le même préavis — voir la page de décembre.

Quels vols sont protégés par le service minimum

L’arrêté désigne des routes, pas des numéros de vol : il indique quelles liaisons gardent une partie de leurs vols, pas si votre vol à vous partira.

• Madère : deux rotations par jour Lisbonne–Funchal et une Porto–Funchal ; Porto–Porto Santo les 4 et 6 octobre.
• Suisse : trois rotations par jour au total, choisies parmi Lisbonne–Genève, Lisbonne–Bâle, Lisbonne–Zurich, Faro–Genève et Porto–Genève (15 sur les cinq jours). C’est trois pour les cinq routes ensemble, pas trois chacune.
• France : trois rotations par jour choisies parmi Lisbonne–Nantes, Lisbonne–Bordeaux, Porto–Nantes, Porto–Bordeaux, Porto–Lyon, Porto–Nice, Porto–Paris-Orly, Faro–Nantes et Faro–Lyon.
• Londres : une rotation par jour Lisbonne–Londres (l’arrêté ne précise pas l’aéroport londonien).
• Luxembourg : une rotation par jour au choix entre Lisbonne–Luxembourg et Porto–Luxembourg.

Tous les autres vols assurés par des équipages basés au Portugal peuvent être annulés ou retardés ces jours-là, y compris les vols retour vers le Portugal. easyJet choisit les vols qu’elle maintient et peut aussi annuler à l’avance.

Une grève du personnel de cabine est-elle une circonstance extraordinaire ?

Non — pas lorsqu’il s’agit du propre personnel de la compagnie. La Cour de justice de l’Union européenne a jugé dans l’arrêt Airhelp contre SAS (C-28/20, 23 mars 2021) qu’une grève déclenchée par un syndicat du personnel du transporteur aérien effectif, dans le respect du préavis exigé par le droit national, pour faire valoir les revendications de ses salariés, n’est pas une circonstance extraordinaire. Cette grève correspond à cette description : le SNPVAC l’a déclenchée, avec préavis, au sujet des salaires et des conditions de travail du personnel de cabine d’easyJet. easyJet ne peut donc pas échapper à l’indemnisation en invoquant simplement la grève. L’indemnisation dépend toutefois du délai dans lequel vous avez été prévenu, de ce qu’easyJet vous a proposé à la place (voir ci-dessous) et du fait que la grève soit bien la cause de la perturbation de votre vol.

Si votre vol easyJet est annulé

Vous avez toujours le choix entre le remboursement du billet (versé dans les sept jours, en argent — en bons d’achat seulement si vous l’acceptez) et le réacheminement vers votre destination dans les meilleurs délais ou à une date ultérieure qui vous convient. Cela vaut quelle que soit la cause.

L’indemnisation (250 €, 400 € ou 600 € par passager selon la distance) dépend ensuite du moment où easyJet vous a prévenu :

• 14 jours ou plus avant le départ : pas d’indemnisation — le choix entre remboursement et réacheminement demeure.
• Entre 7 et 14 jours avant : indemnisation, sauf si easyJet vous a proposé un vol partant au plus 2 heures plus tôt et arrivant moins de 4 heures plus tard que prévu.
• Moins de 7 jours avant : indemnisation, sauf si le nouveau vol partait au plus 1 heure plus tôt et arrivait moins de 2 heures plus tard.

La grève a été annoncée le 17 septembre : c’est donc la date du message d’easyJet à vous qui compte. Voici les dates limites :

C’est à easyJet de prouver quand elle vous a informé. Conservez l’e-mail ou la notification de l’application avec son horodatage.

Si votre vol est retardé

Pour l’indemnisation, le retard se mesure à l’arrivée : à partir de 3 heures de retard à destination, elle est due aux mêmes conditions qu’en cas d’annulation, car une grève du propre personnel d’easyJet ne l’en dispense pas. La prise en charge se compte au départ : repas et rafraîchissements sont dus dès 2 heures de retard au départ sur les vols jusqu’à 1 500 km, et dès 3 heures sur les vols de 1 500 à 3 500 km. À partir de 5 heures de retard, vous pouvez renoncer au voyage et vous faire rembourser.

Si easyJet vous propose un autre vol

Accepter un réacheminement ne vous fait pas perdre l’indemnisation : c’est l’horaire du nouveau vol qui compte (les fenêtres ci-dessus). Si le vol de remplacement arrive dans les 2 heures (jusqu’à 1 500 km) ou les 3 heures (de 1 500 à 3 500 km) suivant l’heure initiale, l’indemnisation peut être réduite de moitié. Si le prochain vol d’easyJet n’est que dans plusieurs jours, le réacheminement peut se faire sur une autre compagnie ou par un autre itinéraire, aux frais d’easyJet — les lignes directrices de la Commission européenne le disent expressément. Demandez-le par écrit.

Repas, hôtel et transport pendant l’attente

La prise en charge est due quelle que soit la cause, grève ou non : des repas et rafraîchissements en rapport avec l’attente, un hôtel et le transfert lorsque le nouveau vol part le lendemain ou plus tard, et deux appels téléphoniques ou e-mails. Si easyJet ne la fournit pas à l’aéroport, achetez ce qui est raisonnable et gardez les justificatifs : la Cour de justice a jugé que la compagnie doit rembourser les frais nécessaires et raisonnables.

Les preuves à conserver

1. Le message d’annulation ou de retard, avec sa date et son heure.
2. La confirmation de réservation et la carte d’embarquement (ou une capture d’écran de la réservation).
3. La raison donnée par easyJet — « grève » ou « mouvement social » par écrit est utile.
4. Toute proposition de nouveau vol et les horaires du vol de remplacement.
5. Les justificatifs de repas, d’hôtel, de transport et de tout billet que vous avez acheté vous-même.

Lisbonne (LIS)

La base easyJet de Lisbonne compte le plus grand nombre de routes protégées par l’arrêté de services minimaux : Funchal deux fois par jour, une part du lot suisse (Genève, Bâle, Zurich), Nantes et Bordeaux, une rotation vers Londres et une vers Luxembourg. Lisbonne est aussi le hub de TAP : sur les grandes routes, une place le jour même sur une autre compagnie existe souvent — et lorsque le prochain vol d’easyJet est beaucoup plus tard, le réacheminement sur un autre transporteur fait partie de ce qu’elle doit.

Porto (OPO)

À Porto, l’arrêté protège une rotation quotidienne vers Funchal, Porto Santo les 4 et 6 octobre, Genève (dans le lot suisse commun), cinq routes françaises (Nantes, Bordeaux, Lyon, Nice, Paris-Orly) et une rotation vers Luxembourg. Porto–Genève fait 1 309 km, ce qui le place dans la tranche à 250 €.

Faro (FAO)

Les routes easyJet protégées au départ de Faro sont Genève (dans le lot suisse commun), Nantes et Lyon. Début octobre marque la fin de la saison en Algarve et certaines routes ont peu d’alternatives ; si easyJet vous réachemine via un autre aéroport desservant la même ville, elle doit payer le transfert (art. 8, par. 3).

Vols depuis et vers la Suisse, le Royaume-Uni et ailleurs

Les départs du Portugal et de tout pays de l’UE relèvent du règlement (CE) n° 261/2004, quelle que soit la société easyJet qui a exploité l’avion. Un vol au départ de Genève ou de Zurich relève de l’application suisse du même règlement, que les tribunaux suisses interprètent à la lumière de la jurisprudence européenne ultérieure sans y être liés. L’EuroAirport de Bâle se trouve sur le sol français : un départ de Bâle est un départ de l’UE, soumis au règlement européen. Un vol au départ du Royaume-Uni vers le Portugal relève du règlement britannique (UK261), pour lequel l’arrêt Airhelp contre SAS n’a qu’une valeur indicative, car il est postérieur à 2020. Un vol vers le Portugal depuis l’extérieur de l’Europe (Maroc, Cap-Vert) n’est couvert que si la compagnie qui l’a exploité détient une licence européenne — le transporteur effectif figure sur votre carte d’embarquement.

Pour un vol au départ de la Suisse, réclamez d’abord auprès d’easyJet. Si elle n’a pas répondu dans les six semaines, ou refuse, vous pouvez signaler le cas à l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC). L’OFAC peut ouvrir une procédure contre la compagnie, mais ne peut pas l’obliger à vous payer ; pour obtenir le paiement, la voie est le tribunal.

Comment Horvera évalue votre cas

La vérification ci-dessous demande votre trajet, ce qui s’est passé et quand easyJet vous a prévenu, puis applique le règlement en vigueur à la date de votre vol. Elle indique séparément si l’indemnisation, le remboursement, le réacheminement et les frais s’appliquent — ce sont des droits distincts, et l’un peut être dû sans l’autre. La vérification est gratuite.